理赔不能只看个别案例选择车险需整体把关

随着电话车险、网上车险等直销车险逐渐盛行，车主对理赔服务特别是理赔时效的要求越来越高。然而在真正在购买保险的时候究竟该如何判断哪个保险公司理赔更快呢?一位业界专业人士说，“车主在选择车险时可参考理赔条款和平均结案周期两大因素。”

一看条款：理赔快不快，单证说了算“一直以来，阻碍理赔速度提升的除了保险公司的服务意识还有便是流程”，专业人士介绍说,由于各大保险公司的理赔条款不同，理赔流程自然也不一样。而影响理赔流程的最大因素便是“单证齐全”四个字。近几年，很多保险公司都推出了诸如“万元以下一天内赔付”的理赔措施，但这些理赔条款上永远都有一个附加条件“资料齐全”。

而对于车主来说，这项要求不仅耽误时间，冗长的流程也增添了很多麻烦。等车主收集完一系列单证后，往往一天已经过去了。

然而在一年前，这样的情况下被阳光(市场价 配置 图片)产险打破，行业首推以“免单证”为核心的“闪赔”服务标准，并率先在“阳光(市场价 配置 图片)E车险”客户身上施行。其服务内容包括：专享5000元以下(非人伤)案件，免单证，报案24小时内赔付，超时百倍罚息。也就是说，符合“闪赔”服务标准的车主可以在定损完毕后即可结束理赔，有时车主还没来得及修车就能收到银行的转账短信。

二看数据，极端个案不代表整体时效着眼于“快”，很多险企都拿出快赔案例宣传理赔时效。对于车主来说，个别案例往往发生在极端情况下，并不能代表一个公司整体的理赔时效。而平均结案周期是对保险公司理赔速度的综合统计，能够体现公司理赔时效的整体水平。

在理赔时效方面，阳光(市场价 配置 图片)的数据似乎更有说服力。“有数据显示，阳光(市场价 配置 图片)财产保险”闪赔“案件平均处理周期仅为0.56天，远快于行业平均结案周期”，车险专业人士说。

同时，“闪赔”服务标准也获得了车主的广泛认可。据阳光(市场价 配置 图片)产险相关负责人介绍，“闪赔”推出后，客户理赔满意度大幅提升.“闪赔”甚至成为很多客户投保阳光的最主要因素之一。

   

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科目三外路考5大难题解答 助新手顺利学车考驾照

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科目三外路考5大难题解答，新手顺利学车考驾照(图)

    科目三外路考5大难题解答，新手顺利学车考驾照。大家都是头一次考科目三，在考试的时候难免会遇到很多的问题，今天总结这些科目三考试中的5大问题，可作为日后新手考试时候的科目三攻略。对大家的科目三考试起到一定的作用。

    1、转弯以后不要急于换道

    转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

    2、跟车、会车和超车

    跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。

    不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。

    路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。

    3、上坡起步熄火

    主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。

    4、行车时碰到前方有情况怎么办?

    不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加 速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车， 还应该注意确认一下车身的位置。

    碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

    5、一次性调头忘记打第二次转向灯

    一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。