汽车全险”不全赔 轮胎爆胎受损保险不赔

近日，赵先生的车意外爆胎，轮胎轮毂全报废，意外发生时，他及时向承保的保险公司报了案。由于赵先生买的是“全险”，所以他认为应该得到赔付，但之后保险公司称有保险条款规定，对于车辆爆胎保险公司是不予赔偿的。

“保险公司说我投保的项目里没有另外购买轮胎单独受损险，像我现在这样的事故状况，保险公司不赔。”赵先生感到非常郁闷，因为他此前为自己的车投保了包括车辆损失险、商业第三者险等多个险种在内的 “全险”，花了近4000元的高额保费，目的就是为了车在出现意外时得到有效的保险保障，而他却要承担损失。

“全险”不全 轮胎单独受损不赔

据了解，几乎所有保险公司都有关于爆胎引起自身车辆损失或第三者损失的规定：由于轮胎爆胎引起的交通事故，造成第三者人员车辆或物品的损失，可以用投保的第三者险来赔付;对于交通事故中自身车辆的伤害，可以利用投保的车损险对于除轮胎、轮毂外的其他部件进行赔付，轮胎和轮毂属于免赔部分，要求车主自己承担维修费用。

如果爆胎造成其他部件，或者造成第三方车辆受损的话，保险公司还是要赔的，但轮胎和轮毂等除外。某保险公司相关负责人解释称，如果因为轮胎爆胎而引起的交通事故，造成自身车辆损失或其他车辆损失，保险公司都会按照这起车祸的事故责任认定，根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种进行理赔。

通常意义上的“全险”并不包括轮胎单独受损险、玻璃险、划痕险等这些附加险种。

防患未然 及时检测调整胎压

既然保险公司对于车辆爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏不予赔偿，那么车主在平时该如何防范呢?对此，保险人士建议，定期检查车胎降低爆胎几率才是关键。

减少损失最好的方法就是，车主定期检查车胎。保险机构人士建议，车主要及时检测胎压，关注车辆的四轮定位，在行车时也不要跑得太快，最好到专业的维修点调整胎压高低，不能太高，也不能太低，以避免发生爆胎的危险。

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“老司机”凭经验难过“新驾考”

考试地点今年8月12日起，车管所在上海机动车驾驶第一培训学校(旗忠基地)基础上，增加上海恒通机动车驾驶员培训有限公司(恒通基地)、上海邮佳驾驶员培训有限公司(邮佳基地)为科目二、科目三考试点。

考试人数全市受理人数上限为每周不超过240人，每月不超过720人。

“恭喜你重新获得驾照！”曾因事故被依法注销驾照的夏先生昨天下午从民警手中接过新考取的驾照，显得激动万分。记者从市交警部门获悉，截至8月12日，交警部门共受理420人报名参加驾照自考，其中300多人已经参考，但目前只有3人成功“过关斩将”重获驾照，通过率极低。

夏先生告诉记者，他曾是一名公交车驾驶员，1997年取得驾照。2011年由于事故被注销驾照，不再从事公交驾驶员工作，但他仍有开车的需求，因此想取得C1驾驶证。今年7月，由于满足年限要求，他报名参加了驾照自考。考前他觉得两年没开过车了，于是参加了驾校设置的培训课程，各个科目考试前都练了将近1小时。

像夏先生这样的幸运儿并不多。从统计数据来看，由于自行申请参加考试人员驾驶技能参差不齐、对公安部123号令有关科目二场地驾驶考试内容和考试标准不熟悉等原因，考试的通过率很低。据悉，从今年7月1日交警总队车管所开始受理自行申请机动车驾驶人考试以来，截至8月12日，共受理申请420人，有2人中途退办。目前，已有300多人参加了考试，其中，科目一考试合格253人，科目二考试合格20人，科目三道路驾驶考试合格4人，科目三安全文明常识考试合格3人。驾校相关人员告诉记者，许多老司机凭借自己的“经验主义”不愿参加培训。由于驾考新规，现在驾考和以往有多处不同，纯粹凭经验去考试，几乎不可能通过。

交警部门提醒驾驶员及时换证，避免因未及时换证被注销驾照。