行驶途中发动机损坏保险公司赔付四万元

市民李某驾车途中车辆发动机出现异常，经保险公司定损认定，车辆发动机油底壳、发动机底盘护板等损坏。4S店技术人员在维修时发现，发动机损坏已经没有维修价值，应更换发动机总成。于是，车主李某要求保险公司进行理赔，而保险公司却认为车主的要求属于“扩大损失”，不予理赔。12月3日，兰州中院终审判决，车主不存在过错，保险公司赔付车主李某车辆维修费等共计4万余元。

一审法院审理认为，涉案车辆的底盘与路面发生刮擦，车主李某在不具有专业车辆修理知识的情况下，既未充分认识到，也无法准确查勘此次底盘刮擦已造成保险事故，因此李某在没有准确判断事故程度方面并无过错，即车主李某不存在扩大损失的过错。李某的车辆在与路面发生刮擦后，其仅继续驾车行驶约1000米，继续行驶的行为并未持续过久，从车辆刮擦到停止驾驶期间所造成的损失应属损坏原因到损坏结果发生的正常过程，不应被视为两次损失。据此，李某的诉请法院予以支持。一审宣判后，保险公司提出上诉。

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车辆进水有区别 多雨季节应加投车辆涉水险

北京遭遇强降雨天气，截至当天16时30分，市区大部均出现明显降雨。部分地区出现不同程度的积水，许多车辆陷入水中动弹不得，不少车辆遭到不同程度的损失，车辆涉水险再次成为大家关注的焦点。

　　相关车险专家介绍，目前市面上的保险车损险大部分包括了发动机进水造成的损失，但是其前提是车辆在静止情况下被淹，车主没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司会负责赔偿。在可以预见发生故障的情况下，依旧涉水行驶造成的车辆损失，车损险不给予赔偿。车主只有同时购买了“发动机特别损失险”(即“涉水险”)，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。

　　根据保险条款，涉水险主要适用于在遭受暴雨、洪水的当时，机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下造成的损坏，涉水险可以予以赔偿。

　　不过，由于赔付数额高、风险大等原因，许多地区的涉水险已经“停售”，还在销售的也多是附加险的形式，而且不同价格车辆涉水险的保费也不同。

　　车险专家提醒，如果遭遇特大暴雨，车辆被淹，车主还强行启动发动机而造成了损害，保险公司将不予赔偿。因此，如果车辆在积水中熄火，建议车主不要再次强行发动车，应及时联系4S店或保险公司将出险车辆拖到维修站。