怎样超越拖拉机

    目前，公路上行驶的拖拉机很多，主要有转向盘式拖拉机和手扶式拖拉机两种。拖拉机在行驶中噪声较大，其驾驶者在驾车中不易听清其他车辆的声音，且有行驶速度慢、制动效果差等特点（特别是拖带挂车后，制动距离更长）。另外，有些手扶式拖拉机由于其自身转向系统结构的限制，控制起来比较困难。加之部分拖拉机驾驶者常年在农田作业，对公路和城市街道的行车经验较少，对《中华人民共和国道路交通管理条例》也较为生疏，往往容易发生交通事故。因此，汽车驾驶者应了解拖拉机在行驶中的各种特点，在行驶中与拖拉机相遇时，要随时注意拖拉机的行驶动态，特别是在超越拖拉机时，汽车驾驶者应注意以下几点。

    (1)要注意观察拖拉机是真让还是假让

    何谓假让呢？就是拖拉机驾驶者没有听到超车鸣号音，一是可能为了避让坑洼，二是可能对面有来车或行人、自行车，三是可能准备左转弯。对此，汽车驾驶者一定要仔细观察，选择适当地点，提前鸣喇叭，待拖拉机让路后方可超越。不要一看拖拉机让了道，就盲目超越，否则就会酿成大祸。

    (2）千万不要尾随前车超越拖拉机

    当前车超过拖拉机后，如尾随超越是极为危险的。因为拖拉机噪声大，当一辆汽车超过去后，他认为后面可能没有车了，于是马上向左打方向，这时如尾随前车超越就很容易将拖拉机挂翻。正确的超越方法应该是等前车超过去后，打左转向灯且鸣号警告拖拉机驾驶者，直到拖拉机驾驶者发现后面有车继续超越，既而发出右转向信号并再次减速，且对面又无来车时方可超越。

    (3）切忌从右侧超越

    因为有少数人经常无证开拖拉机，不懂《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定，又喜欢在公路中间行驶，当发觉后面有车超越时，便急忙向左边避让。此时，后车超越又怕他向右抢道撞车；不超越，又等得急人。有些急性子的汽车驾驶者“不管三七二十一”就从右边超，恰好在此时，拖拉机驾驶者感到不对头，赶忙向右避让，致使两车相撞。对此，必须引起每位汽车驾驶者的高度重视，切忌从右边超越拖拉机。

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2013驾考路考最容易下课难点过关窍门

　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻

　　资深教练：

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字

　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边

　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。