影响行车安全的八大陋习

    陋习1自动挡车驾驶员不扶转向盘

    自动挡车解放了左脚，但不等于也解放了双手。常有驾驶员，左手打电话，右手挂挡、  扶方向。其实这是一种分散注意力、降低驾驶员反应速度的错误习惯。在较高速度行驶(60km/h以上）时，如果车轮受到坡坑的颠簸而偏离方向，很容易造成事故·如果双手拿：  着其他物品，不能迅速回到转向盘处，车辆方向不稳，事故发生的概率会更高。

    陋习2驾车时抽烟、喝饮料

    有人把车比喻成“情人”、“老婆”，甚至是“家”，认为可以在里面舒服地做着办公室里的内容，比如抽烟、喝咖啡、喝饮料。但这种“小资”增加了安全隐患，“小资”不等于安全和规范。私家车驾驶员应该适时地讲究情调，否则出了事故，反而损伤了情趣。

     陋习3行驶时气．上面摆放物品

     气囊可以在发生正面碰搜后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。气囊在瞬时冲破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护，“子弹”却先伤了人，可谓功不抵过。正常行驶后，气囊就时刻处于待命状态，建议驾驶员不要在气囊位置上放置任何物品。一般转向盘和副驾前面板上，会有SRS的标识，这就是表示该处安置有“气囊”。

     陋习4过水坑不减速

     在赛场可以用快慢来决胜负，但在现实生活中，快慢还被赋予了很多道德意义。过水坑时减速慢行，避免戮伤行人，不但是一种良好的驾驶习惯，而且在很多时候可以保证自身安全。下雨天，由于道路看不清，水坑深浅难判，提前减速查看也可以防止汽车熄火。

      陋习5加油灯亮继续行驶

      加油灯亮起车辆还能行驶40km-50km，其实这种行为很冒险。目前某些车型汽油泵直接安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和降温，如果汽油数！缺失过多，在行驶状态下（汽油泵运转），汽油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。

     陋习6驾驶座梅太过靠后

    一些驾驶员因长时间驾车总希望把腿伸直。驾驶员把座椅位置调得太过靠后，腿部空间固然增大很多，但是伸直了腿很难在紧急制动时发力，而且由于安全带的束缚，身体不能大幅前倾，导致制动不及时造成事故。

     陋习7驾驶时穿离跟鞋

     由于高跟鞋把后脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员有时需要掂着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏和制动效果。另外，长时间穿高跟鞋驾驶对脚部肌肉也会造成抽筋和拉伤。

     陋习8不开大灯和老开大灯

     有经验的驾驶员为了规避因前车失误而造成事故，有时会在超车时用大灯“提醒．一下前车，以免超车时前车临时并线。此外，晚间行车，后面的车如果不开行车灯，前车很容易认为后面无车接近，在并线时造成对后车的剐蹭。“老开大灯”造成对面车辆晃眼，容易使其判断失误而且最招驾驶员反感。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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石家庄石家庄学车网教你如何拐窄门

　　1.如何拐弯进窄门?

　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

　　2.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

　　坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

　　总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

　　3.怎样把车“嵌入”一排车的中间?

　　采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

　　4.要不要放空挡?

　　不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

　　5.如何超车和变道?

　　要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

　　变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

　　若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

　　6.绿灯闪烁，是否可以继续往前开?

　　按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。