夜间行车危险多

《夜间行车危险多》由石家庄学车网小编爱学车2019年9月7号发布，考驾照咨询：0311-80801909！提供石家庄驾校在线报名，石家庄学车费用查询，分享最实用的考驾照技巧。

 

在夜间，因为照明条件有限，人眼的观察范围和清晰程度受到很大的影响，不管是新手还是老司机，都很难通过周围的环境做出及时有效的判断。

今天圣华驾校就和大家谈谈夜间行车的注意事项，希望广大驾驶员们注意行车安全，开车上路一定要注意安全！

1.拒绝疲劳驾驶

夜间开车，通常都是在上完一天班后回家，特别是后半夜，因为生物钟的原因，人最疲倦的往往是这个时候。一天的工作下来，精神都不是很好，如果特别困的话，建议不要开车，选择打车回家，安全最重要。

其次觉得自己能开回去的话，一定要降低车速，人疲倦的时候反应能力和判断能力都会下降，降低车速行驶，可以给我们留更多的反应时间。

2.路上行车需拉大车距

夜晚行车与白天不同，白天因为看得到周围的环境，驾驶员可以通过周围的事物来判断车距，而夜间有些没有路灯的路上，因为视野的限制，我们难以找到准确的参照物来判断车距。

比较有效的方法就是看前方汽车的尾灯。但是有个问题，前车紧急刹车和轻微刹车，尾灯都是一样亮的，我们无法判断前车是否为紧急刹车，所以最好是拉大车距，从而留给自己足够的安全距离。

3.注意道路两侧

由于汽车的大灯是直线照向前方的，这就导致晚上车的左右两侧成为了视野盲区。在灯火通明的城市道路上还好，不过也得注意路边是否有行人横穿马路。

城乡道路得特别注意两边，一般城乡道路路灯间隔比较长，光线也不是很足，这时候就得注意道路两边是否会有动物窜出，农村养狗养猫的特别多，得预防有动物突然窜出马路，避免不必要的损失。

4.注意切换远近光灯

这也是各位车主最头疼的一点，有些人开车习惯一路远光灯，完全不考虑对向行车的安全。

遇到这种情况，我们首先应该切换近光，然后闪灯示意也不能对射远光，这样对双方都没有好处。遇到无视提示的，观察前后方有无车辆，再适当降低车速，视线偏右往前方偏路面指示线开，从而保证正确的驾驶路线。

5.超车需要给前车提示

因为夜间驾驶，通常都是很疲倦的，如果我们超车的时候只打转向灯，前车驾驶员很有可能因为精神不集中，而没有看到你超车。

因而在夜间超车的时候，最好先打转向灯，后鸣笛闪灯等提示前车你需要超车。

6.通过交叉路口

夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时，应降低车速，注意观望，确认安全后方可通过。

7.酒后驾车万万不可

饮酒后，对光、声剌激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长。在酒精的刺激下，驾驶人的判断能力、分析能力、操作能力会明显迟钝从而引发交通事故。

喝酒开车的人千万不要抱有侥幸心理，一定要牢记“喝酒不开车”的原则，坚持从自己做起，严格遵守交通法规。

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新规标杆改标线 防考生背口诀应试

    导读：驾考新规目前的实施细则尚未出台，对于正在和即将学车的市民而言，驾考变化最大的就是“场地考试中用标线替换标杆”。失去了标杆作为参照，对学车的人会有怎样的影响？倒车入库考试到底是更难还是更简单了呢？现在报名学车，训练项目暂未调整，到底是按新规考试，还是老办法考试？据悉，有关部门即将组织全市驾校教练员对新规进行适应情况反馈，相关实施细则也正在抓紧制定当中。

    交管部门：防止考生背口诀应试

    公安部新发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，取消了小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。

    前日，记者在网上搜索“倒桩移库技巧”，不仅有详细的图解和视频，还有口诀“一进一退2-4-2，二进二退1-2-1”，以标杆为基准点作为参照，学员背熟口诀后很轻松通过考试。因此，新规中特别指出，场地考试中用标线替换现有的标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试，使考试更贴近实际道路场景。

    驾校：教学会作相应调整

    “很多刚考到驾照的学员，倒桩时一次就过，但实际倒车入库时，仍会经常刮花轮毂，甚至撞到旁边的车。”广州×通驾校负责人吴某表示，这说明一些学员是典型的应试型，靠记住标杆的基准点口诀通过考试，而在实际道路应用中却还未达标。

    ×通驾校负责人谢国飞接受记者采访时说，“标杆”改“标线”确实会比以前实用很多，按照实际驾驶方法来开车，主要依靠自己的大脑判断，用眼睛观察安全距离，改用标线后，对学员来说，是有好处的。

    谢国飞表示，在获悉了驾考新规则后，现在正组织教研人员对所有内容进行学习，然后再制定相应的教学计划。目前，还要等待有关部门出台具体的实施细则，才能对新规则在教学方面进行应用。谢国飞同时透露，有关部门即将组织全市的教练员先进行适应性反馈，以考察新规定对于考试和培训的反映情况，根据实际情况来制定实施细则。

    教练：新规则下考试也不难

    在采访中，教练们大多觉得，新考试科目更加灵活、实用。“实际生活中，倒车并没有标杆，标线更贴近实际的道路情况。”一名教练员告诉记者，以前有不少学员考了驾照后，停车仍然是个最大的难题。“这就说明，我们的一些培训确实是存在问题的。”

    番禺×安驾校陈教练说，目前他们已大概了解驾考规则的变化，新规则取消了很多学习项目，相应减轻了教练和学员的负担。但对学员来说，学习起来可能要复杂些，要考验灵活性和临场应变能力，很多学员恰恰在考试时紧张，临场应变能力差，所以学员只有在平时多练习，熟悉以后才容易过关。

    以后考试是不是会更难呢？他认为，新规则下的考试难度也不大，只是去除了一些不实用的考试项目，剩下的都能在实际开车中应用到。同时，场地考试使用标线后，只要学员一开始就学习看标线倒车，习惯了就好了。

    学员：

    没了标杆找不到感觉

    新发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》令很多学员压力山大。倒车入库实际是简化版的桩考。“看似该考试科目的难度是降低了，但标杆改为标线，到底是容易还是更难，就要看学员个人的悟性了”，谢国飞说，目前还很难判断新规的难易度，但这套规定是符合实际的。

    “考试中标杆变成了标线，失去了参照，考试会不会很难过关？”学员黎先生的桩考科目已练习了一定时间，对口诀和技巧已经较为熟练，本月就准备考试。“如果突然没了标杆，感觉心里会很没底。”

    黎先生告诉记者，平时练习，都会利用杆与车的对应距离，来判断如何打方向、何时停车。“什么时候该打方向、打多少其实都是固定的。没了标杆，就怕找不到感觉了。”