注意夜间行车安全

   (1)夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转向，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150m时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方。如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

   (2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。

   (3)严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小，行人和自行车的干扰也比较少，加上驾驶员的心理状态（如急于快赶等），一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。驶经繁华街道时，由于觉虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶。如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。

   (4）增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时：一是视线不良．二是常遇危险、紧急情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

   (5)尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。

   (6）注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最易产主驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

   (7）夏季夜间行车时，尤其要提高等惕，夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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教练收油钱 驾校说乱收费

李先生在长安工作，去年妻子想学车，李先生就给她在东莞启信驾校报了名，学费为4300元。李先生反映，该驾校的教练员，私自向学员收取不合理的费用。

六月份时，李先生的妻子倒桩考试没通过，进行一次补考，教练要求交补考费两百元。李先生向车管所查询，费用只需65元。最近，教练又说要再交200元的油费。李先生认为，这些费用在当初报名交钱时完全没有提到，不合理。他说教练的意思是，由于新交规的改革，后来入学的学生交的学费都是6000元，作为相等的课程，之前的学员应该补交费用，否则考试会把他们排在后面。

随后记者致电李先生妻子报名的启信驾校格林小城分店，负责人是一位张姓教练。这位张教练称，之所以有比补考费多出来的135元以及200元油费，是因为交规和驾考改革后，难度增大，相应的课时也就增多，用车时间也加长，教练收取的费用只是合理的成本费，没有过分要求。这些费用是自愿的，如果补考没有通过，需要教练增加课时的学员可以选择交，而不交的，也不会被排到后面。

记者又联系到启信驾校总部的刘经理，刘经理表示，这名教练的行为已经违反了公司的规定。刘经理说，不论是驾考改革前还是改革后报名的学员，都只按他们当初报名时的费用收取，公司不允许额外收费。至于因为考试难度加大需要补考，教练也应无条件增加训练课程。对于该教练的乱收费现象，公司将进行调查，尽快给学员答复。