倒车时的操作要领

   车行驶中，倒车是经常进行的一项操作。当汽车不能用前进挡行驶至需要的地方时，如进入车库，靠近装卸台及在较小的空间掉头、移位时就必须倒车。

   倒车时，操作转向盘要比前进困难，主要原因有：

  ①视线受限，不易看清车厢后道路和障碍物情况，增加观察周围交通情况的难度。

  ②后轮为前导，前轮为从动轮，倒车转向时，车厢的转向变化又较慢，因此增大了控制操作的难度。加上驾驶员控制转向的位里发生了变化，使主观感觉发生了差异，以致倒车时感到没有前进那样方便、灵活和准确。

   倒车操作要领．

    1)直线倒车

   要使车辆保持正直方向后倒，运用转向盘的方法与前进时一样。如车尾向左偏斜，应将转向盘向右少回转．等车接近正直时，便及时修正方向，切不可猛打猛回，如图2-48所示。

   初学阶段可采用以下的方法：先直线前进50m，再直线后倒。每l0m设一根标杆，路幅先大后小，控制在车宽加1m-1.5m之间。从起点到终点，全程用15s左右时间。其目的是为了巩固变速的技能，进而达到迅速敏捷，同时可练习运用制动停车。后倒时，可先用注视后方目标方法进行，待熟练后，再用注视侧方的方法进行。

   2）转弯倒车

   转弯倒车时，须兼顾前后，谨防外侧前轮、保险杠等碰撞路旁的物体。倒车时若需改变行驶方向，可按下列方法进行操作：如果使车尾向左（或右）转，转向盘也应左（或右）转动。如弯急，转向时机可延迟，转向A要大。弯缓，则转向时机可提早，但转向要小，如图2-49所示。

   初期阶段练习倒车转弯时，可选择在车辆、行人较少的路上进行。

   在倒车时，如受场地或车轮转向角的限制，需要反复前进、后倒车时，应在每次后倒或行进至接近停车的瞬间，迅速地朝着下次应走的方向回转转向盘，为再次前进或后退做堆备。但切不可在汽车已停后再用力转动转向盘，以防止转向机构受损。

   3）坡道倒车

   坡道倒车有向上坡道侧车和向下坡道侧车等。倒车应遵守交通法规有关规定，合理选择倒车路线，注意观寮车后情况，保持匀速平移后侧，以确保安全倒车．

   (1)向上坡方向侧车（图2-50)。起步可按上坡起步操作要领进行，起步后应控制好加速踏板，保持均匀速度平稳后倒。注意从后视窗或后视镜哪索车后情况，保证后倒安全。停车时，踩踏离合器踏板与制动踏板要同时进行，但踏离合器踏板的速度应略快，以免发动机熄火。

   (2)向下坡方向倒车（图2-51)，起步时，右脚应踏在行车制动器踏板上，松开驻车制动器操纵杆应与松抬离合器踏板同时进行．车辆后倒时，首先利用发动机的意速牵制车辆后倒的速度，并视情况轻赌制动器踏板配合倒车，停车时，踏下离合器路板的同时踏下行车制动器踏板，以防车辆后溜。

   首先利用发动机的二速牵制车辆后侧的速度，并视情况轻踏制动器踏板配合侧车，停车时，踏下离合器踏板的同时踏下行车制动器踏板，以防车辆后溜。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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惯，并请教专家给予解答。

 

　　不良习惯1

 

　　长时间怠速着车

 

　　造成后果：喷油系统积碳过多

 

　　专家解答：冬天用车都提倡热车一段时间后启动，但正所谓过犹不及，热车时间过长时，长时间的怠速着车会造成喷油系统产生的

积碳比较多，长此以往容易导致怠速不稳、发动机抖动以及加速不良等问题。专家建议，一般情况下热车时间最好不要超过两分钟，等

人的时候也尽量减少怠速着车的时间。

 

　　不良习惯2

 

　　车未停稳就挂P挡

 

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断，速度较快时，一次这样的操作就能让变速器“报销”。

 

　　不良习惯3

 

　　离合器长时间半联动

 

　　造成后果：损毁离合器片

 

　　专家解答：对于手动挡车型来说，在容易拥堵的城市道路行驶，有些司机懒得踩刹车，经常让离合器处于半联动状态。专家指出，

长时间处于半联动状态会导致离合器片过度磨损，在换挡、起步后，要马上把脚挪开离合器踏板，尽量减少半联动状态的时间，更不能

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　　不良习惯4

 

　　打死方向盘

 

　　造成后果：损坏液压助力系统

 

　　专家解答：在转弯或者掉头的时候，车主往往会打死方向盘，专家建议在方向盘打到头的时候，最好稍微回一点，这样可以避免助

力泵处于高压力状态，减少不必要的损害。不过高尔夫等车型已使用更先进的电动助力转向，避免了这一问题。