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自动档汽车的加、减速操作要领

石家庄学车整理2014-07-07

   在实际道路行驶时,必须汇入其他车辆组成的车流中行驶。因此,能够根据车流的速度来调整自己的车速是非常重要的。从缓加速或必要时的急加速,到减速时的提前松油门自然减速或紧急情况下的急制动等,有关速度调节的练习是驾驶操作中非常重要的部分。

  1.加速

   用正常行驶的D挡松开制动,利用惯性现象使车辆开始移动后,立即踩油门加速。开始时,油门的灵敏度之高经常出人意料,因此要注意踩油门用力过度会导致加速过快。相反,如果过于担心急加速而不敢踩油门也是不好的。踩油门右脚腕不要用力,要以脚跟为支点主要靠脚尖用力进行操作,如图2-66所示。

   在训练场内的环形道路上要习惯于将速度提高到30km/h左右,这是提高驾驶技术的捷径.一旦出现险情时,坐在旁边的教练员会使用辅助制动及时帮助你,因此,要幸出勇气来练习。

   2.减速

   自动挡车与手动挡车相比,即使松开油门发动机制动也几乎不起作用,所以减速效果不好。因此,要想减速必须尽早松开油门,尽早用力踩制动,如图2-67所示。必须牢记这个要领。对松开油门后速度下降的程度及制动的效果,要在各种车速下加以体验,尽快掌握。

   小窍门:手动挡车在行驶中松开油门后,发动机转速下降,与其连接的驱动轴的转速也随之降低,相反,踩油门后则加快‘松开油门即可导致车速下降,表示发动机制动有效,但它不是机械构造意义上的制动。发动机制动在低速运转的齿轮上效果最好,另外,踩离合器后,改为惯性行驶,当然发动机制动不起作用。

   自动挡车处于D(正常行驶)状态时,因发动机制动几乎不起作用,所以要注意预先使用脚制动。另外,下坡时如果要使用发动机制动时,须放人2挡才有效,如调到1挡则效果会更强,能达到降低下坡速度的目的。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net




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  之前石家庄驾校告诉过我们白天在怎么超车以及让车,今天石家庄石家庄学车网咨询石家庄驾校资深教练教大家夜间如何超车最安全,希望对大家能有帮助。

  一、超车前,应提高车速向被超车的左侧靠近,跟车距离不大于20米,打开左转向灯并鸣喇叭,若是夜间可用变换远近光灯示意,通知前方车辆。

  二、先确认前车让超或做出让超示意后,向左侧找方向,与被超车保持一定的横向间距,从左侧加速超越超过后应继续沿直线行驶,在超过被超车20至50米安全距离后,打开右转向灯,驶回原车道,这样的超车技巧才能保证安全。

  三、超车前,应选择视线良好、平直宽阔、左右均无障碍且前方路段200米范围内没有来车的道路,超车技巧提醒在保证安全的前提下方能进行超越;切忌盲目超越。

  四、在经过交叉路口、陡急弯等险要路段或当前方车辆示意左转弯、掉头或正超越其前方车辆时,千万不能超车。

  五、行驶中,一旦发现有尾随车辆发出超车信号后,应根据道路、交通情况来决定是否减速让路。若条件允许,在确保自身安全的前提下,应主动减速靠右行驶,让后车超越;不能故意不让或让路不让速,甚至在超越时故意加速等。

  六、超车技巧告诉你,在让超车后,即使前方路面有障碍,也不能再向左急打方向绕行,以免造成超越车辆措手不及发生事故,只能紧急制动或停车,待后车超越后,进一步观察后面有无连续超越的车辆,确认安全后,再驶入正常车道。

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