
不想追尾?请躲开这六种车!新手请注意!
追尾事故是一种常见的交通事故,特别是在应变能力差的新司机身上更容易发生。追尾还是一种很危险的交通事故,特别是在高速公路上容易发生多车追尾而造成重大伤亡的事故。其实防止追尾主要在于跟车技巧,在路上行驶,不是什么车都可以跟的,像以下六种车就尽量不要跟。
1、不跟空驶的出租车。
空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,司机经常会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟得过近,后车就很容易发生追尾事故。
网(www.jiazhao.com)提醒您,不要跟在未载客而空驶中的出租车后面。
2、不跟大型货车。
大型货车又高又宽,遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口,而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险。
石家庄学车网(www.jiazhao.com)提醒您,不要跟在影响自己视线的大型货车后面。
3、不跟大、小公共汽车。
和大型货车一样,它们也容易遮挡行车视线,而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故,到最后吃亏的总是小客车。
石家庄学车网(www.jiazhao.com)提醒您,不要跟在影响自己视线的大、小公共汽车后面。
4、不跟外地车。
外地司机一般对所在城市道路不熟,会有意无意的违章,比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道,甚至不看后面有没有车,踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶,车开得忽左忽右,跟在后面很危险。
石家庄学车网(www.jiazhao.com)提醒您,不要跟在不熟悉本地道路的外地车辆后面。
5、不跟残旧车。
残旧车的车速相对高档车来说普遍较慢,跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车,缺乏经验的您在后面会难以控制住速度,发生追尾的可能性就很大。
石家庄学车网(www.jiazhao.com)提醒您,不要跟在限制较大的残旧车后面。
6、不跟“串车”。
如果在快车道上行驶,应尽量避开跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快,新司机难以控制平稳车速,保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车,很容易出现连续追尾,四五辆车相撞的事并不少见,特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重,后果将不堪设想。
石家庄学车网()提醒您,不要跟在容易发生连环相撞事故的“串车”后面。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
导读:明年1月1日起,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规,科目二考试将由过去的训练9项考6项,改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的,还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准, 如今驾校在训练场地内剔除了原有的单边桥、限宽门、铁饼等原考试项目,增加陡坡场地。新场地是如何改的?通过驾照科目二考试新旧标准对比,今后场地考试要比现在好通过多了。
倒车入库(NEW)
在原来的倒车入库场地中,有两个模拟车库和六根竖杆。学员通过竖立的杆来确定车位,明确自己何时动方向盘,何时倒车入库,何时回正方向等。
新场地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下,教练车整整齐齐地停在场地中间。
驾校负责人称,根据交管部门的要求,新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。这位负责人特别提醒考生,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
找驾校支招:这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对 后视镜的利用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车, 时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。
陡坡起步
据了解,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
找驾校支招:与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时, 往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离 合状态。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多。
侧方停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中,侧方停车是用四根竹竿立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。
找驾校支招:侧方停车在场地考试中,算是相对简单的。没有了竹竿,依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能过。
直角转弯
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
找驾校支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘。这样,通过这项考试就没问题。
曲线行驶
曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
找驾校支招:曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一,学员需要注意两点。一是控制车速,也就是使用好离合器和刹车;二是打方向盘的位置和回方向盘的 速度。这项考试最重要的地方,是在弯道上打方向盘后,切记要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。