高速公路上的超车方法

   在高速公路上超车一定要慎重，绝不可以像在一般道路上那样随意超车。车辆在高速状态下，转向盘稍微转动，车辆行驶方向改变量会很大；高速行驶中超车只有瞬间的工夫，超车及被超车驾车者容易出现观察不够或判断失误而发生危险。

   ①超车前应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆，同时，注意前车是否也要超车。在确认后方安全的情况下开启左转向灯，夜间还需变换使用远、近光灯。

   ②发出超车信号后，不要急于变更车道，而应再一次观察前、后车周围的情况，保持与前、后车均有足够的距离（一般为70m左右），然后平稳地转动转向盘，以较大的行车轨迹加速驶向行车道。

   ③车辆驶入超车道后，应避免拖延时间，当与行车道上的前、后车辆保持有足够的距离时，开启右转向灯后平稳地驶回行车道。

   ④掌握正确的超车时机。如果自己驾驶的车辆与车流中  的车辆性能相差不多的话，能不超就不要超车，否则不但不能使你全程的行驶时间缩短多少，而且很有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。

   ⑤超车时要注意并行及后续车辆的情况。如果感到确有必要超车了，你必须确认超车道上的安全距离内（l00m以上）没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越本车。为保证这两点，驾车者必须使用车内的后视镜和车两侧的后视镜观察。同时有一点必须说明一下，由于后视镜存在盲点，为确保无误，有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后视镜，以消除盲点。

   ⑥超车时使用转向盘要平稳。高速公路上猛打转向盘是很危险的，在超车时更是如此。随着车速的提高，在转过相同的弯道时，转向盘的转动量是逐渐减小的，这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该是紧凑和一气呵成的，如果在200m以内有车，可以连续地超越；否则，反复变更车道、来来回回是非常危险的。

   ⑦超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后，要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全，与超车道上车流速度不同的车辆，切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶，又对本车辆安全有保障。

   驾车者应具备良好的职业道德。有不良意识的驾车者往往是在你车后时迫你快开，在你车前时又不愿被超车，如果被超马上反超，结果使你处于非常危险的境地。返回原车道后，要有正确的心态，允许后车超越自车。

   ⑧不准危险情况下超车。如右侧超车、弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时非常危险。若前车左右摆动可能是疲劳驾驶或故障车，常常偏离其行驶的车道。超越此类车时，应先鸣喇叭，并打开超车信号灯，观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶，并充分判断前车己发现后车超车的意图，应抓紧时机及早超车。若经鸣喇叭、发信号后前车仍在“画龙”，应打消超车的念头，并拉大车距以避免危险。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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开车之前别忘先检查，去除隐患_驾驶技巧_爱意汽

车主小雯买了辆十几万元的小轿车，习惯性每天插入车钥匙，启动发动机，就直接开车上路。

某次她将车送去4s店进行保养时，却被告知自己车的右前轮胎报废，需要花近千元更换轮胎。师傅带小雯查看轮胎后，小雯方才知道原来自己爱车的右前轮胎不知何时被利器戳伤，再继续行驶下去将有爆胎危险。而日常对车只是“使用”不“检查”的小雯对此一无所知。

“停车不注意（被扎胎）、开车不检查。”车主小雯的情况相当常见，也是很多车主常犯的毛病——到了维修厂才发现爱车已身患各种“疾病”。广州市汽车摩托车维修行业协会的一位专家表示：“90％的车主，懂开车不懂用车。特别是随着新车主的增多，这部分车主过于依赖4s店和维修厂，对爱车缺乏最基本的日常保养工作，特别是每次开车之前的检查，八成的车主会忽略。”

那么，到底开车之前需要做哪些功夫呢？师傅总结：燃料、机油、水，制动、转向、灯，传动连接好，再查前后轮，这是每天必需的工作。

夏天开车多留心眼

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用，在连续高温的夏季，油和水易蒸发，汽车水箱尤其容易出一些小故障，如水位不足等，因此特别注意经常检查水箱水位。在夏天，可以隔天检查一下水位是否足够，如果水位有所下降，应在冷车时以清水加至上限与下限的中间位置。

必要程度：★★★★

危机：汽车“开锅”

外部检查：

1.观察停车位的地面

检查停了一晚上的汽车所在停车位置的地面是否有可疑水迹，检查车底是否有燃油、机油、水或其他液体渗漏。因开空调而产生的水滴则是正常的。

必要程度：★★★

危机：车辆零部件的使用寿命

2.轮胎的破损和胎压

每日行车前应检查四个轮胎是否有破损，特别是停放在小区的车辆，被外界因素划伤的几率较高，因此每次出车前应小心检查是否存在切口、损坏或过分磨损。可用脚踢踢看是否有漏气现象。此外，要检查轮胎胎压是否正常，一般车辆在车门柱上或手套箱内有胎压指示表。

必要程度：★★★★

危机：爆胎

内部检查：

3.启动车辆等10秒

每天开车前，用钥匙接通电源后，在仪表盘灯亮时，不要马上打火着车，等10秒左右再着车；引擎发动后十秒内会熄灭，如未在十秒内熄灭请马上熄火，建议检查机油量。此时顺便检查灯光和仪表盘上的指示灯、包括所有车外灯和车内灯是否显示正常。师傅提示，发动机每次的启动操作不要超过30秒，否则容易造成发动机和线路过热。

必要程度：★★★★★

危机：因电路失灵带来隐患

4.操控检查

启动车辆后，不要脚踏油门就走，要检查手刹、脚刹是否正常，以及转动方向盘是否正常。坐在驾驶位后，踩一下制动踏板，试下能否踩死，一般踩到底时离开前挡板还有10厘米左右的距离，也可以在开出一小段距离后，踩踩刹车。

必要程度：★★★★★

危机：操控方面带来的隐患通常是致命的

5.检查雨刮器

广州虽然已过了雨季，但雨刮器日常的检查同样非常必要。如果雨刮器出了故障依然使用，一场突如其来的大雨，随时会给驾驶者带来驾车危险。开车前，喷水，开动雨刮器看雨刮器是否正常。

必要程度：★★★

危机：影响雨天行车视线

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夏天开车多留心眼

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用，在连续高温的夏季，油和水易蒸发，汽车水箱尤其容易出一些小故障，如水位不足等，因此特别注意经常检查水箱水位。在夏天，可以隔天检查一下水位是否足够，如果水位有所下降，应在冷车时以清水加至上限与下限的中间位置。

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检查停了一晚上的汽车所在停车位置的地面是否有可疑水迹，检查车底是否有燃油、机油、水或其他液体渗漏。因开空调而产生的水滴则是正常的。

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每日行车前应检查四个轮胎是否有破损，特别是停放在小区的车辆，被外界因素划伤的几率较高，因此每次出车前应小心检查是否存在切口、损坏或过分磨损。可用脚踢踢看是否有漏气现象。此外，要检查轮胎胎压是否正常，一般车辆在车门柱上或手套箱内有胎压指示表。

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