开车错误操作：低转进挡

   现象：这是95％以上教练员都在犯的错误：“车一动就换2挡，尽量进挡”。所以在与很多学车者沟通时．他们几乎都是这样的驾驶方式，因为学车时教练员都是这样教的。驾龄越长的驾驶员和教练员，越固执地认为应该这样驾驶，他们往往在发动机转速1600r/min一1800r/min时换挡。有人驾车非常小心，很少超过2000r/min,因为他的教练员谆谆教诲“低转可以省油，对发动机也好”，但他开的车只行驶了5000km多就发生发动机抖动、气门积炭。

   形成原因：过去中国的发动机和整车，从材质、设计，到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验，所以只能低转速、低速度。同时，从物理摩擦理论上，高转速的发动机磨损要比低转速的大．而且，低转进挡在某些短时测试中是相对省油的驾驶方式。

   错在哪里：

   (1)目前的发动机本是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯I等参数也都是以高转速下为参考值设计，发动机材质和精度已经不需要“低转保护”。如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生。

   (2）发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积炭，有些部位会被钻钻乎乎的、没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成徽烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。而发动机的自洁能力又需在较高转速时才有效。但基于省油，转速也不能太高，最好在2000r/min-3000r/min,

   评论：低转进挡和发动机长期低转根本是两个概念。

   (1)自动挡车通常会在2200r/min左右换挡！不同的车设计上有所差别，但通过加油，也可在其他转速强迫换挡。如果是由新手控制的手动车，油门、离合、挡位、车速无法做到准确配合的，则在发动机转速1600r/min- 1800r/min时换挡相对比较安全。对于老手，多是根据车速和预见（如将进行大扭力超车或需要快速跳减挡）确定挡位，再在油「1和离合器上作适当协调。

   (2）发动机转速不是一个单独的概念。通常应避免低挡位高转速和高挡位低转速，但是车的排t、用途不同会有很大差别。转速与省不省油也无必然联系，不信你试一下挂2挡2500r/min在城市兜几圈，耗油A相当可观。  

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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开车听音乐要注意什么

　　开车听音乐要注意什么？

　　许多人开车喜欢听音乐，舒缓的音乐能让开车族心情愉快，也能刺激神经系统适当兴奋，缓解驾车疲劳。开车时欣赏音乐要有选择性，音乐要分时段、分场景，并掌握分贝。开这样不仅能欣赏自己喜欢的音乐，还可以排解开车的无聊和疲乏感。那么开车听音乐应该注意什么？

　　一、许多司机喜欢开车时把音量放大，跟着强劲节奏，身子也会不由自主地摇摆。适当劲爆的音乐可以让驾驶者振奋精神，赶走疲劳，但“高调”过了头容易引发车祸。开车时如果音量过大，就会加重听觉的负担，分散注意力，降低判断情况的准确性。平常说话的声音是45分贝，而当音量为75分贝(相当于在闹市区的感觉)，已经是开车听音乐的分贝极限了。

　　二、很多人喜欢空灵感的歌曲，缥缈的音乐容易把人带入一种冥想状态。如果是一个阳光明媚的下午，或是在单调的高速公路上，行车时间超过1小时，这样的音乐听得时间长了，难保不产生“催眠”作用。开车听音乐要分时段。在头脑比较清醒的早上，可以听听轻松、愉快的乐曲;需要平静并缓解疲劳的中午，适宜听古典、舒缓的音乐;晚上，则可以根据个人喜好，放些综合性的音乐。

　　三、开车千万别戴着耳塞听音乐。戴耳塞听音乐本身就对耳朵有损伤，而开车戴耳塞造成耳朵对外界声音不敏感，容易酿成严重后果。

　　适当的音乐可以舒缓疲劳，开车的时候要注意合理的听一些音乐，这样才能做到促进作用，看完以上的介绍你是否了解了开车听音乐要注意什么了吗？