(1)使用预见性制动。凡在高速挡行驶时,要先踏制动踏板,待车速降到l01an/h以下时再踏离合器踏板,这样既能避免造成发动机熄火,又可发挥较大的制动效能。凡在低速挡行驶时,可先踏离合器踏板,然后再踏制动踏板,这样既能保持发动机怠速,又能使车平稳停住。
(2)汽车在狭窄弯道或雨、雾多、冰冻、泥泞等路上行驶时,不得作紧急制动。若制动过急,容易使车轮抱死而发生侧滑或倾翻等交通事故。
(3)除制动器失效或不宜使用制动器等情况外,严禁由高速挡直接换人低速挡来代替制动。
(4)紧急制动时,切不可先拉驻车制动器操纵杆,后踏制动踏板,不得先踏离合器踏板或者把变速杆挂入空挡。
(5)没有ABS的汽车需急制动时,尽量不要猛踩死制动踏板,应采取“点制动”,即在紧急制动时反复迅速地几次踏下、抬起,再踏下制动踏板。
(6)汽车涉水或车辆的一侧处在泥泞、冰雪等滑路上时,应尽量避免使用行车制动器。
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随机阅读2013年驾考新规科目一实用技巧
2013年驾考新规的实行,科目一确实相对从前有了很大的变化,小编觉得新的科目一考试确实有点难度,今天小编就来为大家讲解一些科目一的实用技巧。
一、命题中含有绝对概念的词,这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词,如“机动车未悬挂号牌,可以上路行驶”,“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”,“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等,这些题答案都是错误的。
二、如果在命题中含有相对概念的词,这道题很可能是对的。因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字,如“狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”,“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急,易发生交通事故”等,这些题答案都是正确的。总结一句话,科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。
三在判断题中,带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
很多考生在考试中容易粗心大意,小编指导其实这并不代表他们不会,而是粗心使他们吃了亏,所以学员们在考试中还是要细心一点。最后祝愿大家在科目一以及后面的考试中一路通过,早日拿到驾照。