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新手安全行车基本原则

石家庄学车整理2014-07-07

   常说,驾车是个熟练活,这话不假,但又不完整。其实,驾车真算不上是脑力劳动,但一定要用脑子。驾车真算不上是体力劳动,但开长了还真的会比较累。关于驾车特别是新手驾车,已经有许多讨论,驾校和陪练也教过,这里谈一点经验。

   1.稳住神,心莫慌

   新手刚拿到“本子”初次上路时除去兴奋之外还有什么?紧张。因此,心态对新手上路影响很大。所以,调整心态、稳定情绪很重要。调整心态、稳定情绪不是一句空话,也不仅仅是个心理调节的过程,而是需要具体办法和措施的。具体说,除去心理调节外,不妨可以用下面的办法试一试。

   (1)预先计划好行车路线。就是说,事先把你要去的地方所要经过的路线都在脑子里过一遍,把主要的路口、主要道路都有几排行车道等都先想一追。比如,遇到多排车道的时候,在什么位置应该选择哪排车道,大概在什么位置开始并线.比如,在某交叉路口遇到堵车的时候应该选择等还是选择绕。比如,目的地是萦华地带时,如何确定停车位。不妨把情况预先多想想,多准备几个方案。

   (2)确定出行时间。如果驾车技能尚不熟练,就应该结合线路的选择避开高峰时段,或者是在线路的选择上绕开高峰路段,待熟练后逐渐适应,在时间安排上也要给自己多留一些富余。

   2.应潮流,随大流

   先说明,这里的“应潮流,随大流”不是随波逐流去学别人违章的意思。什么样的行车节奏最安全、最便捷、最舒适?适应整个车流的行车节奏最安全、最便捷、最舒适!每个城市都有自己的交通特点,其中行车节奏也各不相同。不能适应当地的行车节奏,如果你走得过慢,总是被别人插进来绕出去的,既别扭又不安全。如果你跑得过快,就要时不时地紧急制动、变道,遇到生疏路口还会不知所措,既坏了好心情又自找紧张。因此,入城时不妨有意避开高峰时段,并有意识地观察并适应行车节奏。

   3.顾左右,看镜子

   车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在4s-5s内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。当并线、转弯和倒车的时候,尤其需要看镜子。关于看镜子,应该从一开始就养成习惯,这一点和步行走路是一个道理(一个人低头匆匆赶路的情景就不再重复了)。因为多数镜子都是曲面的,所以多数人需要一个适应过程。这里有几点建议。

   (1)停车的时候坐在车里从镜子看看后边的距离,然后再下车实地看一下有个比较,反复多次就可做到心中有数。

   (2)窍门是位置关系。通常镜子中的景物会比直接目视时要小,通过位置关系和位置(距离)变化来判断,是看镜子的一个窍门。比如行车时,如果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速“变大”,说明后车距离你已经很近了,再比如倒车时,镜子里的马路(停车位)边线与车身呈一个夹角,如果在汽车移动过程中这个夹角是不变的,那你的车身与这条线就是平行的,夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了(注意,这时应该是缓慢后移的)。

   4.守规矩,拘小节

   交通规则自然是应该遵守的,这里更多是说一些不太起眼的小细节。

   (1)比如有的城市是全城禁止鸣笛的,这个时候应该格外注意行车时的横向间隔,不要再寄希望通过喇叭“开路”。注意,除非紧急情况,不要把安全寄托在喇叭上,这个时候更需要的是精力集中和预先判断。

   (2)遇到左转路口严重堵车时最好的办法,是继续前行就近利用方便安全的右(左)转重新回到这个路口。

   (3)正确选择停车位。停车时要避免堵“门”、挡“生意”,你堵人家门、挡人家生意对你的车没有一点好处。

   言而总之,行车的一个原则就是:给人方便,自己方便.予人安全,自己安全。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net




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石家庄驾校教练教你科目三超车技巧

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  首先,超车应减挡提速。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。

  汽车在超车时应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速高了一点,噪音大了一点,可超车的距离短了,超车所需的时间短了。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。

  其次,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。

  司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超完车并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦剐被超的车辆。

  最后,超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车,以免对面来车发生碰撞。

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