科目二掌握这些训练要点就成功了一半

《科目二掌握这些训练要点就成功了一半》由石家庄学车网小编2023年8月13号整理。听说科目二很难，是真的吗?”“为什么平时练得挺好，考试的时候我就容易发挥不稳定”“明明是直线行驶，怎么总跑偏”……作为实车学习的第一步，科目二在整个驾考流程中分量较重、通关难度最大，因此让很多学车人是又爱又恨。其实，不管是科目二还是科目三，上车最讲究“两调”——调整座椅和调整后视镜。千万别小瞧这两个小动作，这是顺利完成科目二各项训练的基础，教练员老师也会反复强调。因为每个人的身高不一样，把座椅和后视镜调整到最合适的位置后你会发现，训练效果事半功倍。既然“两调”如此关键，学员们应该如何正确调整呢？1座椅前后位置调整，驾驶座椅前后位置应调整至驾驶人左脚能轻松地将离合器踏板踩到底；自动挡汽车应调整至驾驶人右脚能自如踩踏行车制动踏板和加速踏板。大小腿夹角宜大于90°。2座椅靠背位置调整，驾驶座椅靠背角度应调整至驾驶人腰背部与座椅靠背贴合，双手手腕能自然放置于转向盘上沿。后视镜作为驾驶员的第二双眼睛，是否调整到位，很大程度上会影响训练效果、考试成绩，甚至将来开车上路，直接关系人身安全。车内后视镜调整，车内后视镜位置应能观察到完整后车窗，镜内地面映像占镜面高度的1/2。调整时，切勿用手指按压镜面，以免留下指纹，遮挡视线。左侧后视镜调整，左侧车身映像占镜面宽度的1/4，左侧后视镜内地面映像，应能够清楚看到后车轮的行进轨迹。无论是曲线行驶还是直角转弯，左侧后视镜调整在合适的位置，再也不用担心后轮压线啦~不仅如此日常行车中，左侧后视镜在超车、变道等操作中经常用到，因此要确保驾车行驶中左侧的视线范围最大化，可及时观察后方来车情况。3右侧后视镜调整，右侧车身映像占镜面宽度的1/4，右侧后视镜内地面映像占镜面高度的2/3。相较左侧后视镜，右侧后视镜在训练、考试中调整的幅度比较小。但驾驶员的位置位于左侧，相对而言右侧盲区较大，因此在调节过程中，需要确保观察到更多的路面交通情况。车辆起步前做好车辆检查与调整，熟练掌握调整座椅、头枕、后视镜，以及系、松安全带的正确方法，准确完成各项目训练要点，科目二想不过都难！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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养车须讲科学 十二种错误保养等于毁车

养护爱车必须讲科学。但是，在汽车保养中常常出现一些问题，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。养护专家提醒以下12种错误保养法等于毁车。

一、烈日下洗车——伤车漆

很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

二、洗车像洗澡——害空调

夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。

三、圆圈方式打蜡——效果差

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

四、机油太多——出故障

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

五、螺栓过紧——永久变形

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。