2013驾考科目一新题型揭秘

　　驾考新规实施后，石家庄科目一通过率最低仅三成，一经报道引起社会强烈关注。驾考理论新题型到底考些什么呢？考生如何看待这些变化？小编日前记者来到石家庄车管所白家分所为您打探科目一考试新题型。

　　公安部2013驾考新规实施后，新驾考变化大，其中科目一理论考试的变化最令人意外。近日，陆续有驾校的考生参加了新驾考，通过他们透露出理论考试不仅内容增加了车内实际操作等，还调整了考试流程，只要累积答错11题，系统就会自动关闭。

　　据介绍，以前的科目一考试，需要考生将100道题全部做完，并且检查修改完毕后点击提交，考试成绩才显示出来。新驾考开始后，理论考试流程变化，考生每做一道题就需要将此题提交再进入下一题，上一道题的对错也会直接告知，然后将错题的数目显示在考卷中，当考生错题数量达到11道题时，无论是否答题完全，系统都将直接结束考试。参加了新驾考的考生表示，每一道题都很谨慎，而错题次数就一直提醒自己，非常紧张。

　　新考题考些什么呢？这次理论考试题库更新，还包括对车内操作和按钮的考察。要求考生在考理论时，就清楚车内各种设备和按钮的不同和操作。参加过新驾考的考生表示，自己连车都没开过，考试时又是图片的行驶，看到那些按钮和开关，也不晓得是干什么用的。此外，还有考生遇到对车内安全防范知识的考察，比如“童锁”的使用和位置。据成都市交管局一名民警介绍，这说明新考题不仅注重行车和道路的安全，也重视车内部的安全防范知识。

　　新题还使用了漫画模拟行驶路上会遇见的各种情况，甚至包括事故处理和定责等。没有驾车经验的考生大多对此不甚了解。驾管所工作人员分析，其实这种题型主要是想让考生融入其中，将自己当作在路上行驶的驾驶员，遇到特殊情况时，你会采取怎么样的应急措施。

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　　爆胎主要有这些原因：一是轮胎漏气；二是轮胎气压不正常，过高或不足；三是轮胎“带病工作”，如磨损严重出现“光头胎”或胎壁厚薄不均。所以，避免爆胎的第一步，就是出行前务必仔细检查车胎情况，太瘪、太涨以及外表有破损，都不适合上路。高速交警表示，车辆炸胎，防不胜防，除了做到以上几条外，还要做到以下几点：

　　1、在行驶中做到集中注意力，避开路面坑洞、石块、铁片及锋利物，以前就出现过行车压到路沿石导致轮胎爆胎的案例。

　　2、万一爆胎，在缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。

　　3、心态很重要。发生爆胎以后很多驾驶员就会不知所措，特别在高速公路行驶过程中，驾驶员由于长时间高速行驶，思维比较停顿，一发生意外就会急忙打方向或者急刹车。这时，应该保持冷静，缓慢减速，千万不要急刹车，否则会使侧偏更加严重，从而导致翻车。

　　十一假期即将到来希望广大开车朋友，安全驾驶，文明行车。