2013年驾考新规科目三注意事项

　　1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

　　2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

　　3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

　　4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。

　　5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

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2013科目一理论考试易混淆、易错题目总结

【石家庄学车网 科目一技巧】科目一理论考试是驾考首先要考的内容，内容看似简单，但量比较大，如果稍不注意可能就会不能通过。本文列出了理论考试中比较容易混淆和易错的题目，希望对大家有所帮助。

1、在没有交通信号灯也没有交通警察指示的交叉路口，相对方向行使的右转弯的车辆让左转弯的车辆。

2、驶入双向行驶隧道前，开启示宽灯或近光灯。（可不要要危险报警闪光灯哦）。

3、进入环岛时，不用开启转向灯。（这个选项一般都放在最后一个，前面的几个选项都是开启左右转向灯，很容易误选）。

4、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的机动车。

5、在没有交通信号灯的交叉路口，应当让右方道路来车。

6、驶入高速，应开启左转向灯。

7、驶离高速，应开启右转向灯。

8、在高速上行车，可借助车道分解线掌握行车间距或视距，车行道分界线一实一虚长为15米。

9、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。

10、车辆后轮爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手握转向盘控制车辆保持直线行驶，减速停车。

11、堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。（好多人看到绿灯时，第一感觉肯定是可以通行，而可行的选项恰恰排的前面，所以很多粗心的人又要上当了。我也是粗心的人之一）。

12、安装防抱死制动装置（abs）的车辆制动时，可用力踏制动踏板。（此题一般为判断题，应该是对的）。

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