离合控制的四个要点有哪些

多数学员都认为控制离合很艰难，尤其是起步和坡道，离合一踩不好就容易熄火。因此一个学员学车水平如何，从离合控制上就能体现出来。那么离合控制的四个要点有哪些呢？下面石家庄凯达驾校就给大家讲解一下！

第一，起步。

科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥；

抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。

第二，换挡。

挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。

如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。

第三，控制速度。

别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。

第四，停车。

无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。

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2013科目二场地考试 扣分标准

综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】

未系安全带：扣100分；

未关好车门：扣100分；

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次：扣10分。

【项目一：定点停车与坡道起步】

1、考试标准：

没有定点停车，扣100分；

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；

停车后后溜大于30厘米，扣100分；

停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；

起步未开左转向灯，扣10分；

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；

【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。】

【项目二：侧方位停车】

1、考试标准

车辆入库停止后，车身出线，扣100分；

行驶中车轮触压车道边线，扣10分；

未停车于库内，扣100分；

起步未开左转向灯，扣10分；

倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目；

中途停车，扣100分。

【项目三：曲线行驶】

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分；

中途停车，扣100分。

【项目四：直角转弯】

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。

中途停车，扣100分

【项目五：倒车入库】

1.考试标准

不按规定路线顺序行驶，扣100分；

没有完全倒入库内，扣100分；

车身出线，扣100分；