新规实施科三挂挡注意事项有哪些

第一，车辆运行速度和挡位不匹配，扣10分。

每个挡位有相应的速度范围，如考试要求四挡行驶时，可踩油门提速至40km/h左右再挂挡，注意切勿越级挂挡（如二挡直接挂到四挡）。不少学员出于谨慎，长时间使用低档低速进行考试，其实并不可行。尤其是直线行驶，速度太低反而容易跑偏。

注意：没有语音提醒后，什么时候进行加减挡必须通过观察路况或指示牌提早判断！如起步后道路顺畅，可加油门提速加挡；前方接近路口转弯时，即准备减挡减速，慢速通过。

第二，未置于空挡启动发动机，扣100分。

熄火后及时拉起手刹，踩离合将挡位置于空挡，然后才能重新点火起步。不少学员由于熄火后太过紧张而忘记这一点。

建议学员停车重新起步时，都使用一挡起步。

第三，空挡滑行，扣100分。

换挡后不要长时间踩离合器，保证平顺前提下迅速松开，以免被判定为空挡滑行。

第四，低头换挡或两次挂挡不入，扣100分。

一些换挡坏习惯要趁早根治，换挡时一定要顾及开车方向，换挡后右手立即握回方向盘，不要搭在变速杆上。平时可在车辆停止情况下，多进行模拟练习（从低挡位逐级加挡，再逐级减挡），切记离合必须踩到底，否则极容易挂挡不进。

石家庄江龙驾校提醒大家：新规已实施，在操作要求和评判上面都有较多的改变，练车考试前，最好提前了解熟悉最新变化，这样才能顺利通过考试。

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2013年驾考新规科目三路考转弯技巧

　　大家都知道2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。