科三重点

《科三重点》由石家庄学车网小编2020年3月20号整理。科三有多达16个项目，比科二足足多出11项。虽然听着吓人，但科三并没有想象中那么难，从技巧上来看，核心点就3个：01油离刹的控制①油门：大胆踩油门，不要畏手畏脚。但要记住，踩和抬的力度要平缓；② 离合：遵循“快踩慢抬”的原则，到达半联动后，稳住两三秒后再慢慢抬起，直到完全起步。快踩，慢抬③刹车：刹车时要避免“急刹”、“猛刹”。在做降挡降速时，脚底轻踩，“点刹”即可。

02方向盘的调整，科二打方向的技巧比较固定，而科三打方向则更加灵活。以下几点需要学员注意：①握方向盘时，不要紧紧死握，这样反而不利于控制方向。双手轻扶即可。② 科二车速较慢，常常需要快速打死方向盘。但到了科三，由于车速较快，路况复杂，是非常忌讳猛打方向盘的（掉头除外）。学员在调整方向时，一定要轻打、微调；③科三打方向要提前预判，尤其是在直线行驶时，发现车身有偏移倾向时就要立刻微调方向（有打有回）；

03加减挡的切换，科三加减挡使用频繁，石家庄大众驾校提醒在操作时需要注意以下几点：①加挡先加油，减挡先减速，换挡前必须先将离合踩到底；② 换挡完成后，右手及时回归方向盘；③加挡必须逐级加，减挡可以越级减；④ 换挡时不能低头看挡，必须养成抬头换挡的习惯.

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1、进入环岛时，不用开启转向灯。（这个选项一般都放在最后一个，前面的几个选项都是开启左右转向灯，很容易误选）。

2、在高速上行车，可借助车道分解线掌握行车间距或视距，车行道分界线一实一虚长为15米。

3、在没有交通信号灯的交叉路口，应当让右方道路来车。

4、车辆后轮爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手握转向盘控制车辆保持直线行驶，减速停车。

5、安装防抱死制动装置（abs）的车辆制动时，可用力踏制动踏板。（此题一般为判断题，应该是对的）。

6、堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。（好多人看到绿灯时，第一感觉肯定是可以通行，而可行的选项恰恰排的前面，所以很多粗心的人又要上当了。我也是粗心的人之一）。

7、驶入双向行驶隧道前，开启示宽灯或近光灯。（可不要要危险报警闪光灯哦）。

8、驶入高速，应开启左转向灯。

9、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的机动车。

10、在没有交通信号灯也没有交通警察指示的交叉路口，相对方向行使的右转弯的车辆让左转弯的车辆。

11、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。

12、驶离高速，应开启右转向灯。

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