驾考新规科目三通过率低是怎么回事

驾考改革，更难的考试办法，将在10月1日以后开始实施。可是，还没到改革，最近驾考的通过率，已经开始走低了，尤其是科目三。考试一样，通过率比以前却低了？教练说：这是因为心理负担在作祟。下面石家庄蓝鹰驾校总结了几点，大家可以看一下！

1：不要害怕挂科。

总体来说，这次驾考改革虽然难度有所提升，但是变化并不很大，只要认真对待，还不算很难。

如果挂科了，有过一次考试经历，反而比第一次考试简单。

2：不必担心将来。

现在科三就这么难，将来更难了怎么办。如果让这种担心、忧虑的心理占了上风，还怎么能专注考试？

反而是不多想、谨慎点考试，更容易通过，也没必要担心将来。

3：挂了教练兜底。

即使这次挂科了，教练在今后的教学中，肯定会针对新规，进行更有成效的教学，保证让每一名学员学得会、考得过。

4：专注现在练车。

还没考试，就考虑着挂科的后果，只会占用自己的精力。

建议临考的学员，专注眼前的练车，把车练好了、练熟了，考试自然轻松。

5：大胆面对考试。

虽然现在考试压力大，但不是还有很多人，连改革前考试的机会都没有么？何况第一次考试挂科，也在情理之中，大胆面对考试，就当一次练兵，要相信：狭路相逢勇者胜。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

---

随机阅读

高速车祸

　　1、看到车祸：

　　当你驾车在高速公路上看见车祸，你要克制住你的巨大同情心和友爱精神，尽快远离车祸现场。当然，你可以立即帮助报警。

　　车祸一旦发生，往往将阻塞公路或使公路变狭窄。如果停下来车来施于所谓的人道主义，你的车辆必然将增加道路的阻碍，增加道路的通行负担，最主要的是可能造成第二次车祸的发生。

　　2、遭遇车祸：

　　驾车不幸遇见车祸，如果没有受伤，或者即使受伤还能活动，要尽快使自己和帮助车上的乘客脱离车祸车体，出来后不要站在车祸车体周围，让乘客往车祸前面方向走到500米外，最好站到到高速路护栏外才实施救护和报警待援，而司机则要朝相反方向走200米或300米，安放车祸警示标志。

　　高速公路上往往第一次车祸还没有使人受伤或致命，而另外车辆高速驶来却无法刹车造成的第二次车祸，却往往夺人性命。

　　3、总结：

　　如果遇到以上这些问题，请记住一定不要紧张，沉着冷静的去对待，当然希望大家平时开车多多注意，避免车祸的发生。