科目三需要注意的细节非常多,我们必须认真做好每一步,下面,石家庄江龙驾校就来和大家分享下科目三中的扣分点及正确的操作方法。
1、起步熄火,扣分。正确操作:打灯、观察后视镜,确认无风险,轻抬离合,让车动起来之后,默数3秒,再全松离合,避免熄火。所以松手刹一定要干脆利落的松到底,用科目二的坡道起步技巧就行;
2、语音播报与抢语音的后果。“通过公交车站”、“通过学校区域”...等等有“通过”字眼的指令时,一定要等语音播报完再踩刹车,如果抢了语音,系统还没开始检测,踩了也白踩。一定是语音播报完等1-2秒之后,踩才会有效,这样才能被系统检测。很多人被系统判没踩刹,然后自己又说踩了的,十有八九就是抢语音踩了刹。如果无法确认抢没抢语音时,再补一脚刹就行。
3、变更车道,5秒内必须打灯,300米内不变道就挂。连续变更2条或以上车道,一定要变一条车道后。主动将转向灯回位,再打转向灯等3秒,再变一条车道。亮一次灯,变一条道。接着熄转向灯、再开转向灯、等3秒再变下一道。连续变道的识别不是从变道的时间间隔来区分,而是以灯是否一直打开来区分。
4、靠边停车时的易挂点。靠边停车指令发出后,右灯一定要在5秒内打,等3秒后开始右转、离边线多少与具体考场要求有关,另外靠边停车必须在200米内完成,靠边停车基本完成后,一定要赶紧回空档、拉手刹、松脚刹、转向灯回位。重点在于:先拉手刹,后松脚刹,这个一定要记住,一定要保证至少有一个刹车系统在工作。不然,汽车后溜,你就挂了。转向灯不回位,也挂。另外,语音播报成绩合格之前,不要解安全带、车上的任何人不要开任何车门,不然也会挂。
5、空挡滑行。挂空档超过8秒会挂。实际上,踩下离合超过8秒,与空档超过8秒是同一个性质。如果离合和刹车同时踩住,不算空挡。只要至少有一个刹车系统在工作,就不算空挡。
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导读:科目三考试也是讲究诀窍的,如何能更好的通过科目三考试呢?今天找驾校就为大家带来科目三考试的口诀,虽然很长,但是朗朗上口方便记忆,科目三考试的注意事项覆盖的很全,希望对大家有所帮助。
路考之道很轻松,牢记口诀基本功;
镇定自若调心态,按步就班应慢弄。
参考先到车右侧,报告考官别心慌;
姓名身份表清楚,请示上车中不中。
考官叫君上车坐,绕过车前到左方;
左手打开左前门,右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘,左侧身入车体中;
调好座位前与后,安全带往身上弄。
检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;
若然熄火先报告,听令点火档先空。
脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;
车门是否已关严,再看仪表与灯光。
观察周围车与人,没有异常心不慌;
报告考官所查事,请示起步再放松。
考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光;
左脚压死离合器,右手推档左前方。
左手掌好方向盘,左脚离合须慢松;
右脚轻踏加油板,起步之时考真功。
转速仪表指针降,发动机声不再空;
直到车身开始抖,稳住离合手刹松。
后无来车稍加油,慢提车速不急冲;
前有障碍控离合,一档绕行至路通。
慢打方向进车道,后无来车坐道中;
离合踏下置空档,踏死离合二档弄。
车型相异档不同,不熟排档考不中;
一档都在车左前,二档在车左后方。
三档以上有分别,各种车型互不通;
平时练习多注意,考时排档才不慌。
掌好方向提车速,松油加档始显功;
踏下离合摘排档,踏死离合置档中。
加档进档必须慢,弄响排档多心慌;
先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。
慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲;
操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。
减速先把车身正,轻扶方向走正中;
车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。
再次踏死离合器,稍等片刻吃档中;
加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。
车行路上万千事,件件应在预料中;
路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。
变道行车看标记,行停头脑应灵光;
限速行驶有规定,此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速,减速减档油全松;
减至三档稳住油,弯过再把油门轰。
超车道上不减档,减档停车靠边弄;
紧急情况不受限,确保安全出万方。
弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。
行近坡顶油减半,判明路情通不通;
路侧一险不近险,路侧均险走道中。
前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢,超车更要视野空。
各种情形道不尽,四十码内走始终;
东西南北道不同,本领高强通四方。
能行则行莫强行,变道后视打灯光;
入道车正灯须闭,依法行车如行风。
靠边停车先观察,弯道出口都不中;
油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。
路有人车皆不宜,选好位置打灯光;
特殊地形须细辨,安全通畅好地方。
若然考官有指令,报告考官先别慌;
减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。
停稳车后拉手刹,再置排档空档中;
左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。
左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方;
报告考官考试完,取带听令离车中。
左手打开车前门,确认车左无车通;
人车安全左先出,右侧跟出面右方。
双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲;
迅速离去别停留,路考之关君已通。