科目三需要注意的细节非常多,我们必须认真做好每一步,下面,石家庄江龙驾校就来和大家分享下科目三中的扣分点及正确的操作方法。
1、起步熄火,扣分。正确操作:打灯、观察后视镜,确认无风险,轻抬离合,让车动起来之后,默数3秒,再全松离合,避免熄火。所以松手刹一定要干脆利落的松到底,用科目二的坡道起步技巧就行;
2、语音播报与抢语音的后果。“通过公交车站”、“通过学校区域”...等等有“通过”字眼的指令时,一定要等语音播报完再踩刹车,如果抢了语音,系统还没开始检测,踩了也白踩。一定是语音播报完等1-2秒之后,踩才会有效,这样才能被系统检测。很多人被系统判没踩刹,然后自己又说踩了的,十有八九就是抢语音踩了刹。如果无法确认抢没抢语音时,再补一脚刹就行。
3、变更车道,5秒内必须打灯,300米内不变道就挂。连续变更2条或以上车道,一定要变一条车道后。主动将转向灯回位,再打转向灯等3秒,再变一条车道。亮一次灯,变一条道。接着熄转向灯、再开转向灯、等3秒再变下一道。连续变道的识别不是从变道的时间间隔来区分,而是以灯是否一直打开来区分。
4、靠边停车时的易挂点。靠边停车指令发出后,右灯一定要在5秒内打,等3秒后开始右转、离边线多少与具体考场要求有关,另外靠边停车必须在200米内完成,靠边停车基本完成后,一定要赶紧回空档、拉手刹、松脚刹、转向灯回位。重点在于:先拉手刹,后松脚刹,这个一定要记住,一定要保证至少有一个刹车系统在工作。不然,汽车后溜,你就挂了。转向灯不回位,也挂。另外,语音播报成绩合格之前,不要解安全带、车上的任何人不要开任何车门,不然也会挂。
5、空挡滑行。挂空档超过8秒会挂。实际上,踩下离合超过8秒,与空档超过8秒是同一个性质。如果离合和刹车同时踩住,不算空挡。只要至少有一个刹车系统在工作,就不算空挡。
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驾照考试没能通过,教练称她“悟性差”,但凭借此前一纸协议,平阳的何女士还是成功获赔1万元。
在平阳的一些街头,时常能见到“去金华学车”的广告,称“去金华学车既便宜又好通过”,何女士便动了心思。去年,她经朋友介绍认识了教练刘某并先支付了2000元。可过了没多久,刘某称业务忙无暇教学,向她推荐了自己的同事黄某。
还没开始学车,就要换教练,何女士不禁多了一个心眼。同年10月23日,何女士与刘某、黄某签订学车协议,并交齐了剩下的学费4200元。协议中规定:教练应安排何女士于2012年10月29日去金华完成驾驶证科目一考试,并自该月27日起的4个月内安排剩余的考试项目。如果教练违约,则应一次性赔偿何女士10000元。
如协议所约定,何女士顺利在规定时间通过了科目一考试,可是接下来的科目二考试却没能如期进行,直到今年5月下旬,她才接到通知前往应考。然而考试结果不尽如人意,何女士没能通过科目二考试。她觉得这是教练违约引起的,考试时间被延迟以致自己没能赶上原先较为宽松的考试政策,所以才没能通过科目二考试;而教练则认为是何女士学车进度慢,悟性差才无法通过考试。双方协商不下。
今年6月,何女士向平阳县人民法院水头法庭提起诉讼,要求刘某和黄某退还学费6200元、支付违约金1万元及其他学车费用1000元。
同时签协议的还有另外几名学员,但他们或因已通过考试或因其他原因,并没有提起诉讼。
在案件审理过程中,法官对双方当事人进行劝导,双方达成和解协议:两被告共同向原告赔偿10000元,原告何女士向法院申请撤诉。
昨天,记者随机采访多位市民,他们均表示,学车时未与教练签协议。其中,永嘉的黄先生一个劲地感叹,当初要是签个协议就好了。他说,去年在永嘉学车交钱时,教练跟他说两个来月可以学好,结果教练因学员太多,总是在拖,这期间又被暑期绿色通道延误,他花了五个来月才学好。
市公交驾校的一名教练表示,签协议是你情我愿的事情,一般而言,什么时候安排学员去考试,主要看学员对驾驶技能掌握的熟练程度。不过像暑期学车高峰,确实有的教练会碰到学员过于集中应付不来的情况。
浙江高策律师事务所综合部主任吴合布认为,只要学员跟教练签订的协议不存在违法情况,一般认定为有效,因此学员的主张可以得到法院的支持。建议驾校通过签订书面合同规范双方权利义务,学员在学车过程中,若相关权益被侵犯,也可以通过录音保留相关证据,作为争议发生时维权的有利武器。