科目三需要注意的细节非常多,我们必须认真做好每一步,下面,石家庄江龙驾校就来和大家分享下科目三中的扣分点及正确的操作方法。
1、起步熄火,扣分。正确操作:打灯、观察后视镜,确认无风险,轻抬离合,让车动起来之后,默数3秒,再全松离合,避免熄火。所以松手刹一定要干脆利落的松到底,用科目二的坡道起步技巧就行;
2、语音播报与抢语音的后果。“通过公交车站”、“通过学校区域”...等等有“通过”字眼的指令时,一定要等语音播报完再踩刹车,如果抢了语音,系统还没开始检测,踩了也白踩。一定是语音播报完等1-2秒之后,踩才会有效,这样才能被系统检测。很多人被系统判没踩刹,然后自己又说踩了的,十有八九就是抢语音踩了刹。如果无法确认抢没抢语音时,再补一脚刹就行。
3、变更车道,5秒内必须打灯,300米内不变道就挂。连续变更2条或以上车道,一定要变一条车道后。主动将转向灯回位,再打转向灯等3秒,再变一条车道。亮一次灯,变一条道。接着熄转向灯、再开转向灯、等3秒再变下一道。连续变道的识别不是从变道的时间间隔来区分,而是以灯是否一直打开来区分。
4、靠边停车时的易挂点。靠边停车指令发出后,右灯一定要在5秒内打,等3秒后开始右转、离边线多少与具体考场要求有关,另外靠边停车必须在200米内完成,靠边停车基本完成后,一定要赶紧回空档、拉手刹、松脚刹、转向灯回位。重点在于:先拉手刹,后松脚刹,这个一定要记住,一定要保证至少有一个刹车系统在工作。不然,汽车后溜,你就挂了。转向灯不回位,也挂。另外,语音播报成绩合格之前,不要解安全带、车上的任何人不要开任何车门,不然也会挂。
5、空挡滑行。挂空档超过8秒会挂。实际上,踩下离合超过8秒,与空档超过8秒是同一个性质。如果离合和刹车同时踩住,不算空挡。只要至少有一个刹车系统在工作,就不算空挡。
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混合交通的避让
混合交通指机动车、非机动车、行人共用一条道路的交通状况。避让首先府观察判断被避让物体是否运动以及运动物体的速度和方向‘,同时还要求驾驶人通过观察和判断运动物体的动作特性,做出相应的操作处理,来实现安全避让。
1.让后车超越。在让后面来车超越时,应具备视线良好,前方没有妨碍情况.侧方有足够的横向距离时开右转向灯让后车超越。交通安全法规规定:“前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。”让后车超越的注意事项,让后车超越要求既让路又让速.让路不让速和让速不让路都是错误的。在让后车超越时,若前面道路出现危险性情况,处理的方法是制动,切不可向左打方向被超车超越后,观察左后视镜无连续超车后方可驶入正常行驶路线。
2.避让停驶的车辆。在道路一旁停留着车辆.由于在车辆周围活动的人员等视线被遮挡,而停驶的车辆有可能有上下人权过公路,有可能车下有修车的人伸出手脚,有可能车辆突然运动(易为危险的是掉头的车辆)等.所以为了观察到潜在的危险.在临近停驶车辆前应减速和按喇叭提醒注意,确认安全方可通过。
3.让非机动车。让非机动车,首先要减速和按喇叭观察非机动车的行驶是非正常,以安全的速度和横向间距通过,如骑车人是否熟练,重心是否稳当,有无侧滑的可能;根据人力车的载货重量和制动性能等确定对人力车的控制效能,以防操作人员控制不住影响安全通行;畜力车的牲畜是否会受惊吓等。
4.让行人。让行人之前要先鸣喇叭提醒注意,这是很有必要的,有的行人在正常行走中会思考与行走安全无关的事情,苦突然想起走错了路或有件东西忘记了拿等.有不顾安全突然改变行走方向的可能性。但不要认为鸣了喇叭行人就一定会让行,还有没听见的、故意不让的、让不开的,所以要主动减速和避让他们,不主动避让他们,等着他们让,势必产生危险和影响行驶效率。在安全行车中要特别注意避让儿童,有资料统计,在与行人发生的交通安全事故中儿童占80%以上。
(1)儿童。在让行中,要特别注意儿童,儿童在戏耍时不会注意周围环境的危险.驾驶入常常对儿童的活动方向难以预料.儿童苦在道路一例行走,而其他同行带孩子的人在另一例行走时.儿童见车辆驶来常常会横穿公路去找带他的人,但儿童只能看清来车的距离,而对车速全然不知.十分危险。
(2)聋人的识别和避让。让行人,在鸣喇叭后要仔细观察行人是否听见,是否有让路条件,在有让路条件的情况下鸣喇叭,如果行人不让则可能是聋人。
5.牲畜的避让。
(1)让狗。在牲畜中最难避让的是狗,有的狗对车辆有惊奇感,看见驾驶入又有些亲切感,所以它待让不让,很难判断它是否会让及让的方向,有时还会来迫车。
(2)让牛、马牲畜。马和牛要注意不要让它们受惊吓,要减速避让,尽量少鸣啦叭,特别是小马、小牛初见车辆很容易受到惊吓;经常在道路上行走的马、牛及其运输的畜力车辆对车辆商些熟悉,受惊吓的程度不大。
(3)让鸡鸡的活动速度快。让鸡时在远处可不必减速,到能位鸡感触到危险物的到来时制动减速,鸡便会飞走。