科三考试,有些学员还没上车就挂了,还有学员才开出去甚至不到100米就挂了,其实,如果能把这刚开出去的100米把握好,后面的考试将更加顺利。被学员惧怕的“死亡100米”主要包含了“上车准备”、“模拟灯光”、“起步”、“靠边停车”这四个项目,而学员也正挂在了其中某项上。挂科原因有很多,究竟该如何避免呢?今天水电驾校给大家总结了几点,希望对大家有帮助!
第一,做好上车准备:防遗漏。
挂科原因:
① 上车前:没逆时针绕车一周;没观察车辆外观及周围环境;没按安装在车上的4个感应按钮。
② 上车后:没关好车门;没调整座椅、后视镜并系安全带;没检查车内仪器是否复位。
第二,做好起步准备:防熄火。
挂科原因:
① 紧张、操作失误(离合抬太快、忘记松手刹)导致熄火。
② 熄火后直接打火。
③ 忘打转向灯、忘按喇叭、忘记回头观察。
第三,做好灯光准备:防失误。
挂科原因:
① 语音还没完,手上动作已完成。
② 灯光没复位。
第四,做好停车准备:防不准。
挂科原因:
① 压线或超出750px的距离。
② 没打转向灯、没提前观察。
第五,如何靠边停车:
听到指令时,可一边观察停车位置,一边减挡减速,这样更有利于校准车身与路边缘线的距离,控制在1250px内,750px左右。还可借助车内某点来判断:
方法一:看雨刮器突起部分与右侧边线重合时,距离刚好在30公分左右。
方法二:看车头(靠右)三分之一处,与右侧边线重合时,距离刚好是30公分。
方法三:看右后视镜中的右前门把手,若右前门把手与右侧边线相切,距离刚好。
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最近,有网友反映“石家庄驾考规则被学员质疑掏钱的可以先考试”的问题。省公安厅做出回复表示,石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的,是具备独立法人资格的社会化公司,现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费,是双方平等自愿的有偿服务行为;至于考试顺序问题,是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的,不存在优先安排模拟学员考试的问题。
网友反映的问题:
我是5月21号在石家庄获铜考场考的路考,我按规定起步后,电脑语音提示:直线行驶。我就保持直线行驶,期间只是微调了一下方向盘,极其轻微的调了调方向盘,结果导致不合格。我就纳闷,为何这么严格呢?按照规定方向盘是允许在微调一定角度的,可是获铜考场为何一点也不能动方向盘呢?如果是我自己也就算了,好多人都是在直线行驶被淘汰了。你们考试场要求不能有太高的通过率,可是总不能把关这在直线行驶这一关吧?这样卡着那么多考生有什么意义吗?还有你们为何让掏了400元模拟费的考生,首先考试,你们收费依据何在?
省公安厅的回复:
1、石家庄科目三实际道路考试智能评判系统符合公安部123号令规定,并通过省交管局验收投入使用的,评判结果公开、公正、公平。经过对2013年5月21日考试结果排查,因直线行驶不合格的考生,是由于自身驾驶技能不过关的原因未能通过考试(直线行驶中画龙),投诉人的描述与调取的考试录像事实不符。该考生可以到考试场找值班科长现场调取考试录像查看。
2、石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的,是具备独立法人资格的社会化公司,现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费,是双方平等自愿的有偿服务行为;至于考试顺序问题,是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的,不存在优先安排模拟学员考试的问题。
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