科三该如何避免挂科呢

科三考试，有些学员还没上车就挂了，还有学员才开出去甚至不到100米就挂了，其实，如果能把这刚开出去的100米把握好，后面的考试将更加顺利。被学员惧怕的“死亡100米”主要包含了“上车准备”、“模拟灯光”、“起步”、“靠边停车”这四个项目，而学员也正挂在了其中某项上。挂科原因有很多，究竟该如何避免呢？今天水电驾校给大家总结了几点，希望对大家有帮助！

第一，做好上车准备：防遗漏。

挂科原因：

① 上车前：没逆时针绕车一周；没观察车辆外观及周围环境；没按安装在车上的4个感应按钮。

② 上车后：没关好车门；没调整座椅、后视镜并系安全带；没检查车内仪器是否复位。

第二，做好起步准备：防熄火。

挂科原因：

① 紧张、操作失误（离合抬太快、忘记松手刹）导致熄火。

② 熄火后直接打火。

③ 忘打转向灯、忘按喇叭、忘记回头观察。

第三，做好灯光准备：防失误。

挂科原因：

① 语音还没完，手上动作已完成。

② 灯光没复位。

第四，做好停车准备：防不准。

挂科原因：

① 压线或超出750px的距离。

② 没打转向灯、没提前观察。

第五，如何靠边停车：

听到指令时，可一边观察停车位置，一边减挡减速，这样更有利于校准车身与路边缘线的距离，控制在1250px内，750px左右。还可借助车内某点来判断：

方法一：看雨刮器突起部分与右侧边线重合时，距离刚好在30公分左右。

方法二：看车头（靠右）三分之一处，与右侧边线重合时，距离刚好是30公分。

方法三：看右后视镜中的右前门把手，若右前门把手与右侧边线相切，距离刚好。

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    1、左转开左转向灯，右转开右转向灯，如果紧急停车与雾天行车，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光。

    2、三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。

    3、机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站，急救站都是选30米以内，在易发事故的路段，如交叉路口，转弯路等，都是选50米以内。

    4、交通事故后，逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。

    5、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。

    6、凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有"能见度小于200米"，答案就选60公里，同样的，看到"能见度小于100米"就选"50公里"，"能见度小于50米"就选"20公里"。

    7、公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志；(4)指路标志是传递道方向、地点、距离。

    希望大家看过文章教给你的理论考试过关技巧之后，都能顺利通过理论考试哦！毕竟首战告捷绝对是能鼓舞你的学车“士气”的！