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科三该如何避免挂科呢

石家庄学车整理2017-12-22

科三考试,有些学员还没上车就挂了,还有学员才开出去甚至不到100米就挂了,其实,如果能把这刚开出去的100米把握好,后面的考试将更加顺利。被学员惧怕的“死亡100米”主要包含了“上车准备”、“模拟灯光”、“起步”、“靠边停车”这四个项目,而学员也正挂在了其中某项上。挂科原因有很多,究竟该如何避免呢?今天水电驾校给大家总结了几点,希望对大家有帮助!

第一,做好上车准备:防遗漏。

挂科原因:

上车前:没逆时针绕车一周;没观察车辆外观及周围环境;没按安装在车上的4个感应按钮。

上车后:没关好车门;没调整座椅、后视镜并系安全带;没检查车内仪器是否复位。

第二,做好起步准备:防熄火。

挂科原因:

紧张、操作失误(离合抬太快、忘记松手刹)导致熄火。

熄火后直接打火。

忘打转向灯、忘按喇叭、忘记回头观察。

第三,做好灯光准备:防失误。

挂科原因:

语音还没完,手上动作已完成。

灯光没复位。

第四,做好停车准备:防不准。

挂科原因:

压线或超出750px的距离。

没打转向灯、没提前观察。

第五,如何靠边停车:

听到指令时,可一边观察停车位置,一边减挡减速,这样更有利于校准车身与路边缘线的距离,控制在1250px内,750px左右。还可借助车内某点来判断:

方法一:看雨刮器突起部分与右侧边线重合时,距离刚好在30公分左右。

方法二:看车头(靠右)三分之一处,与右侧边线重合时,距离刚好是30公分。

方法三:看右后视镜中的右前门把手,若右前门把手与右侧边线相切,距离刚好。

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  需要注意的是,在坡上向下倒车时,不少朋友可能会使用空挡倒车,这样做速度不好控制,特别是在滑溜的坡道路面上倒车时,踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时,比较稳妥的方法是挂倒挡,松手刹,利用发动机的牵阻作用来平稳地倒车。

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