
科目三考试中其实是没有难点的,很多考生向我们反映的挂法都是一些细节,可以说是莫名其妙就挂了。准备考科目三的学员都来看看,最容易出错的地方有哪些,顺便提醒自己不要在相同的地方出错。今天昊琳驾校就给大家讲解一下!
第一,下车不关车门。
你可能想给后面考试的学员留个门,但是别忘了现在是在考试,下车关车门也是考试判定标准的其中一项,而且下车如果开着车门的话,后面如果有车没注意驶过来是很危险的。
第二,起步熄火,没退挡直接启动发动机。
起步不要太快抬离合,先抬到半离合状态,等车子走起来再慢慢松开。无论任何情况,发动机熄火以后都要记得退回空挡,科目三考试明确规定,启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡,不合格。凡是碰到熄火情况一定要注意,这是一个非常良好的习惯。
第三,停车后手刹没有拉到位,车辆后溜。
拉手刹的时候一定要用力往上提,而不是轻轻拉一下就完事了的。想想看,万一车子刚好停在一个坡上,手刹没拉好,考试丢分事小,发生事故事大呀。
第四,挡位和速度不匹配。
行驶中如果一直用一个挡位是不合格的,速度太快挡位却很低的话也是不允许的,换挡一定要根据实际情况灵活运用,实在不知道什么时候该换挡就得去请教教练了。
第五,太紧张,忘记灯光模拟。
夜间模拟灯光非常简单,只要根据提示操作即可,如果这个都忘记那就没人能帮你了。容易混淆的话,多模拟几遍,甚至背下来。
第六,不系安全带就起步。
科目三强调最多的就是系安全带,不然一起步就挂也是死得很冤枉啊。
第七,听错指令。
这个错误完全就是心态所致了,当然,如果你粗心大意,不把考试当回事的话,会挂也是必然的。
第八,不松手刹起步。
这个跟不系安全带起步一样,也是输在了起跑线上,假如你因为这个挂了,不要说自己死得很冤枉。
第九,开门前不注意观察。
很多事故就发生在车门突然打开时,后面的车辆和行人一不注意就会撞上去,后果不堪设想。因此,这个习惯不是为了做给考官看的,而是为了今后的安全着想。
第十,连续2次挂挡不进。
这就属于对挡位不熟悉了,练习换挡可以坐在驾驶座,关闭发动机,将离合器踩到底,从1挡顺次挂到5挡,再从5挡退到1挡,熟能生巧,对挡位的把控一定要经过不断的练习。
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本报讯 6月21日上午,来自丽水的杨先生,驾驶一辆轿车行驶在台金高速上,车上还坐着他公司的几位客户。
行驶到台金高速金华方向的清源隧道处时,杨先生发现前面有一辆重型货车,便跟在后面行驶,突然听到“啪”的一声。
杨先生瞄到了一个拇指般大小的石子从车前闪过,但由于马上又进入下一个隧道,视线不是很好,加上急着送客户去公司,他没有停车查看,“以为没什么事,就没在意。”
送客户到公司后,杨先生下车一看,才发现车前的挡风玻璃上已经有一条很细微的裂痕,无奈之下,他只能开回到台金高速的前仓出口,报警等候高速交警的处理。
当高速交警赶到时,发现该车的挡风玻璃右上角有一条15厘米长的裂痕。
杨先生告诉交警,这辆劳斯莱斯价值500多万,他咨询了4S店,更换挡风玻璃需要10多万元。
由于杨先生并未留意前车的车牌和特征,已经无法找到当时涉事货车,高速交警无法对事故责任进行认定,只能开具事故证明。
“当时车上的其他人都在睡觉,要是有人提醒我下车查看就好了。”杨先生懊悔不已。
本报通讯员 王颖俊 徐来
本报驻台州记者 陈栋