驾考科目三顺利通过的技巧

科目三虽然比科目二简单一些，但仍然有很多挂科的，每个学员想要顺利通过科目三，今天，都市驾校就来给大家讲一下这其中的技巧。

一、注重细节

细节是保证安全、文明驾驶的关键，这也是科目三导致很多学员挂科的原因所在。

①  学会观察

考试要求，到了站点、转弯等情况，都要左右观察交通情况，这也是正常驾驶中的好习惯，勤观察路面情况，才能避免交通事故。

②   注意慢行

考试要求学员保持三挡，尽量慢性，更便于操作，也更利于考试，其实最关键的，是实际驾驶中，慢行的重要性。但凡交通事故都有一句话，叫“十个车祸九个快”。

二、熟练技术

科目三的技术真心不难。只要做好起步、换挡，就可以。但是，科目三的技术同样非常重要，因为只有把基础的起步、换挡掌握好了，才能有更多的精力处理路面状况，做好观察、转向灯等基本动作。

三、保持乐观心理

科目三考核，最重要的是保持乐观的心态。虽然考试不同于开车驾驶，但在目的上，有两个最根本的共通之处：

①   注意安全

遇到任何情况，都能沉着冷静的处置，这是科目三考核的出发点之一。虽然考试中几乎不可能有突发状况，但遇到突发状况能否对应处理，这也是考试的一项。所以，考试过程，首先要的就是冷静。

②   文明礼让

人行横道遇到行人必须礼让，这反映了行车的文明，同样道理，路口礼让汽车、逢站点减速慢行，也是考核的重点。

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驾校出新规，科目二模拟考试扣分准则

　　驾校出新规，科目二模拟考试扣分准则

　　上海驾校《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》，对学车内容和学时进行调整，科目二小路考增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。那么，新增加的模拟复杂道路考试项目扣分及评判标准又是怎么样的呢？

　　一、模拟高速公路停车取卡的评判标准

　　(一)车轮轧道路边缘线的，不合格；

　　(二)驶过停车取卡位置未停车的（包含车身碰栏杆），不合格；

　　(三)停车后，倒车校正位置的，不合格；

　　(四)停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的，不合格；

　　(五)停车后，未放空档、未拉紧驻车制动器的，不合格。

　　二、模拟隧道的评判标准

　　(一)驶抵隧道时未减速的（暂设参数为时速30km/h），不合格；

　　(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格；

　　(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的，扣10分；

　　(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的，扣10分；

　　(五)驶抵隧道时未开启前照灯的，不合格；

　　(六)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分；

　　(七)进入考试项目后，中途停车的，不合格。

　　三、模拟紧急情况处置的评判标准

　　(一)未及时制动的（语音播报完毕后1秒内未踩刹车），不合格；

　　(二)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。

　　四、窄路掉头的评判标准

　　(一)三进二退未完成掉头的，不合格；

　　(二)车轮轧路边缘线的，不合格；

　　(三)中途停车，不合格；

　　(四)运行时间超过2分钟的（暂定），不合格。

　　五、通用要求需要增加的评判标准

　　考试过程中打开车门的，不合格。