新规科三最容易挂科的细节有哪些

驾考新规实行以来科三通过率下降最大。据了解，由于科目三细节变化较多，很多学员顾此失彼，所以挂科率高。例如没有逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境、车门未完全关闭、启动发动机时挡位未置于空挡等，都将分别扣除100分。如果不熟练操作，会直接“挂科”。

今天顺合驾校就带大家一起来看看科目三最容易挂科的几个细节，正所谓细节决定成败。帮大家避开“雷区”。

第一，上车前要多多观察周边情况。

考试之前，不要直接就上车。上车之前有很多细节要注意，其中“观察周围车况”就是细节之一。设计该细节的主要目的是要求学员确认车辆周围以及车辆底部是否存在安全隐患。

新规实施以后，考试车身前后装有两个感应器，为了确保感应器能感应出你的“观察动作”，建议各位学员在绕行时，在车前和车后都观察一下，停留2~3秒的时间。这个动作在实际操作过程中也是十分必要的，通过后视镜观察的话，存在一定的视野盲区，有时很难发现危险状况，至于车辆底部的情况，就更观察不到了。所以各位学员千万不要忽视此动作！

第二，操作前的注意事项。

1，千万不要忘记调整后视镜的位置、自己的座椅高度。要调整到适合自己的最佳位置。

2，记得系安全带。各位学员在平时练车过程中就要养成上车系安全带的良好的驾驶习惯，考试时就会成为习惯了。

3，发动之前确认挡位。此时挡位一定要处于空挡位置，否则就直接不及格咯。

第三，回头观察。

因为仅仅通过后视镜观察车后的情况，这样做虽然比较方便，但是也有一个弊端——车身的左后方和右后方各有一个视角盲点，单通过后视镜的话，很难发现危险情况。所以新规规定要回头观察，其目的也是在于培养我们的安全驾驶意识，让我们养成在车辆起步、掉头、超车等情况下，都能百分百确认侧后方的情况。

第四，灵活掌握模拟灯光操作。

新规与之前的规定最大的不同之处就是模拟灯光操作不再按照顺序出题。以前大家可以通过死记硬背熟记操作顺序，可是现在，由于出题顺序随机，单靠死记硬背肯定通过不了考试。所以建议各位学员一定要灵活掌握各项语音提示应该如何操作，等到播报时才能应对自如。

第五，时速35公里要保持3秒。

驾考规定修改之后，要求学员路考换挡时，必须要挂到4挡。这项操作需要一定的技巧：

①掌握速度与挡位之间的关系，选择合适的时机换挡；

②换挡需要逐级进行，不能越级换挡；

③换挡时一定要将离合器踩到底，换挡之后，再慢慢抬起离合器，避免车身抖动；

④换挡切忌低头看挡位。

第六，礼让原则。

在通过人行横道、学校区域、公共汽车站等路段时，一定要提前减速，随时做好避让准备，遇到人车等，要踩刹车让行后才能通过。多留意道路两旁的警示标识，方便提前做好减速准备。

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选项考试破解

　　有的朋友抱怨选项考试很难，上车时间短，难以通过，下面针对各个选项逐一击破，希望能够对大家有所帮助.(选驾校就上石家庄驾校网)

　　圆饼路

　　考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

　　破解方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。

　　单边桥

　　考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

　　破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

　　直角转弯

　　考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

　　破解方法：车身右侧近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

　　曲线行驶

　　考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

　　破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

　　侧方停车

　　考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

　　破解方法：车右侧3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

　　上坡停车、起步

　　考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

　　破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。

　　百米增减挡

　　考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。

　　破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。

　　限速通过限宽门

　　考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。

　　破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

　　起伏路驾驶

　　考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。

　　破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。