科目三考试雷区都有哪些

科目三的扣分项可谓多如牛毛，稍不注意就直接挂科，可谓“步步惊心”，今天都市驾校提醒大家以下这些“雷区”，千万别碰！

第一，起步雷区。

1. 绕车一周 ——一是忘记依次按感应按钮，二是完全不留意停车位置及路面情况。

2. 上车观察 ——直接开门上车，无视后方是否有来车。

3. 习惯抢答 ——语音还没播完就忙着打灯，系统识别失败。

4. 灯光陷阱 ——完成临时停车或发生故障难以移动的灯光语音后，下一个指令忘记开大灯。

5. 起步着急 ——手刹忘松、离合放太快，都会导致熄火。

第二，直线雷区。

1. 不动方向 ——直线行驶方向盘一动不动，很容易走偏。

2. 顾近忘远 ——不懂目视远方判断是否走直，只会依靠进出参照物，往往发现偏了已经太迟。

3. 低头换挡 ——直线行驶换挡时，一定要注意前方路况，否则走偏不说，还容易发生危险。

第三，减速雷区。

1. 无动于衷 ——没有了语音提醒，学员甚至对路旁标识视若无睹，没有减速操作，导致超速挂科。

2. 过于谨慎 ——远远看到路牌就减速，殊不知未到规定范围，系统识别操作无效。

3. 速挡不合 ——掉头或转弯速度较慢，却使用高档位，都可能导致扣分和挂科。

第四，细节雷区。

1. 左右转向 ——通过左转右转路口，不打转向灯。

2. 直行刹车 ——忽略前面有红绿灯，不提前刹车减速。

3. 换挡不佳 ——挂挡生疏，总挂错挡位或者离合踩不到位，对何时加减挡没有概念。

4. 空挡滑行 ——除了挂空挡行驶，离合踩太久不放，超时也算空挡滑行。

5. 红灯熄火 ——停车后使用高挡位起步，或者熄火后没有摘空挡，都是错误的操作。

6. 观察不足 ——超车操作需要两次回头观察，不要省略。

第五，停车雷区。

1. 距离过长 ——打完右转向灯后，可以先提前减速，否则一个不慎就会超出限制停车距离。

2. 位置不佳 ——看点不准，离路边缘线太远或者压线。

3. 兴奋过度 ——临近结束，有的学员未等播报就解开安全带，直接下车，临门一脚反而失利。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

---

随机阅读

石家庄学车网告诉您新手开车上路怎么避免摩擦

　　1.骑线行驶，随意越线驾驶。

　　不按车道线行驶这种情况相当普遍，驾驶员把车道线当成摆设熟视无睹，走在中间车道线上优哉游哉，后面行车不知道前车意图，在拐弯处极易造成擦碰事故，这些人在驾校就没有得到良好的培训。

　　2.不懂规矩，辅道车不让主道车。

　　主车道上正常行驶的车流，往往被一辆斜刺里冲出来连续切线的车辆所影响，导致主车道车流速度大大降低。这些人不懂得一个最基本的行车规矩，辅道车并道应该顾及主道车的车流，慢慢汇入主车道，不能连续切线并道。

　　3.转弯并道，转弯车不让直行车。

　　有些驾驶员在左转弯或右转弯的过程中抢道，往往与主车道正常行驶的车辆造成擦碰事故，这也是一个基本驾驶规矩，弯道是不可以切线并道的。

　　4.不按规定闪灯，突然切线。

　　造成擦碰的更多的一种原因，就是驾驶员切线的时候忘记按规定开转向灯，或者有意不开转向灯，同时切线比较突然，造成后面车辆判断失误导致擦碰事故发生。

　　5.虽然闪了灯，但不看后视镜。

　　也有一些驾驶员，虽然打了转向灯，但是还是出了事故，他们以为打了灯就万事大吉了，没有观察后视镜就一边闪灯一边切线，没有给后面车辆判断的时间，极容易造成擦碰事故。

　　6.看了后视镜，但进入视线盲区。

　　据报道，我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30％，后视镜存在驾驶员看不到并行车辆的一个盲区，对新手来说尤其危险。现在一些高级车的后视镜已经消除了这个问题，但是大部分车辆仍然存在这种现象。最简单的解决办法是，驾驶员看后视镜的时候，稍稍往前俯身观察后视镜盲区有无车辆，并且要形成习惯。