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科目三考试雷区都有哪些

石家庄学车整理2018-01-18

科目三的扣分项可谓多如牛毛,稍不注意就直接挂科,可谓“步步惊心”,今天都市驾校提醒大家以下这些“雷区”,千万别碰!

第一,起步雷区。

1. 绕车一周 ——一是忘记依次按感应按钮,二是完全不留意停车位置及路面情况。

2. 上车观察 ——直接开门上车,无视后方是否有来车。

3. 习惯抢答 ——语音还没播完就忙着打灯,系统识别失败。

4. 灯光陷阱 ——完成临时停车或发生故障难以移动的灯光语音后,下一个指令忘记开大灯。

5. 起步着急 ——手刹忘松、离合放太快,都会导致熄火。

第二,直线雷区。

1. 不动方向 ——直线行驶方向盘一动不动,很容易走偏。

2. 顾近忘远 ——不懂目视远方判断是否走直,只会依靠进出参照物,往往发现偏了已经太迟。

3. 低头换挡 ——直线行驶换挡时,一定要注意前方路况,否则走偏不说,还容易发生危险。

第三,减速雷区。

1. 无动于衷 ——没有了语音提醒,学员甚至对路旁标识视若无睹,没有减速操作,导致超速挂科。

2. 过于谨慎 ——远远看到路牌就减速,殊不知未到规定范围,系统识别操作无效。

3. 速挡不合 ——掉头或转弯速度较慢,却使用高档位,都可能导致扣分和挂科。

第四,细节雷区。

1. 左右转向 ——通过左转右转路口,不打转向灯。

2. 直行刹车 ——忽略前面有红绿灯,不提前刹车减速。

3. 换挡不佳 ——挂挡生疏,总挂错挡位或者离合踩不到位,对何时加减挡没有概念。

4. 空挡滑行 ——除了挂空挡行驶,离合踩太久不放,超时也算空挡滑行。

5. 红灯熄火 ——停车后使用高挡位起步,或者熄火后没有摘空挡,都是错误的操作。

6. 观察不足 ——超车操作需要两次回头观察,不要省略。

第五,停车雷区。

1. 距离过长 ——打完右转向灯后,可以先提前减速,否则一个不慎就会超出限制停车距离。

2. 位置不佳 ——看点不准,离路边缘线太远或者压线。

3. 兴奋过度 ——临近结束,有的学员未等播报就解开安全带,直接下车,临门一脚反而失利。

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学车要点之关注行车轨迹

【石家庄学车上石家庄学车网】汽车有一定的长度,而且,前轮有较大的转角,但后轮又不能转向,所以,并不是说前轮走过的轨迹,就是后轮要走的轨迹。通常情况下,除了汽车直线行驶外,前轮和后轮所走的轨迹并不一样。

举个例子来说,如果你的车右侧站着一个人,你开动汽车要绕过这个人往右转,很有可能你的车头(即前轮)绕过了这个人,但后轮却轧到了这个人,因为在转向的时候,后轮走的是捷径,更靠近弯内。

很多车在车后门处都有伤痕,那大多是因为刮到停车场的柱子或者入口的大门等,原因就是心中没有一个行车轨迹的概念。还有,或许你也知道,对于空间不大的侧位停车,开车停进去是无法实现的,只有倒车才能停进去,为什么呢?也是因为前后车轮不同的轨迹属性问题。通过一定的练习,我们把这种轨迹属性记在心中,既可以避免刮蹭事故,又可以熟练掌握泊车技术。

绕行轨迹训练提示:

前后轮所走的轨迹,和车速高低没有关系,只和车本身的轴距、轮距、转向角度有关,所以,练习认知前后轮轨迹,不用把车开得很快,低速下反而更容易明白。

找一块空地或者小停车场,道具只要一块砖头即可。把砖头任意摆在地上,我们需要做的,就是绕过砖头,紧接着再以最大角度转向,也就是说,绕过砖头之后就转个弯,当然是向砖头这一侧转弯,而且是要求越靠近砖头越好,但不能轧着砖头。

那块砖头,就是现实世界的一个人或者一根柱子等,是不能碰的雷区。

如果你在前轮刚超过砖头之后,就立即转向,毫无疑问,砖头就已经葬身车底了。如果前轮超过了砖头,自己的身体刚好和砖头平齐时,立即开始转向,那么很有可能,后轮会从砖头上碾过。你可以做多次试验,最后你会发现,只有当车子的日柱和砖头平齐时,这时候,无论你的转向角度多大,后轮是始终压不到砖头的。

所以,当你以后开车,遇到过某个障碍之后就要转弯的情况,就要有分寸该在什么时候打方向盘了。

倒车轨迹认识提示:

假如你的车长4.5米,在路边或者停车场,刚好只有一个侧停的空位,空位长6米左右,前后都有车,这时候,要想停车到这个侧位,只能倒车进去,若想开车进去停到那个位置,是不可能的事情,不信的话大家可以试试。

侧位停车为什么只能倒进去,而不能开进去呢?弄懂这个原因之前,我们需要了解三个知识点:

1)汽车的前轮是可以转向的主动轮,后轮是不能转向的被动拖曳轮。

2)如果主动前轮先进到里面的话,前轮转向空间就受到限制无法将后轮拖曳到位,造成车尾只能露在车位外面。

3)只有在车位外前轮自由度较大的地方往后倒,先把被动拖曳的后轮摆到位,那么,可以主动转向的前轮就很容易回到车位内了。

很多人感到倒车进侧车位太难了,以至于新买的车会开不会停,实质上,是没有明白后轮是不会转向的拖曳轮,前轮可以主动转向的道理。在倒车入库时,只要把死板的后轮摆到了预定位置,那就成功了大半,剩下的,就是左挪右移,把车头摆正即可。

倒车轨迹训练时,最好是找一个车少的路边,圈好一个车位,试着让后轮先摆到位,再挪移前轮,用这种方法强化对车轮轨迹的理解(这一技巧,我们在后面有详述)。

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