开车,是件“手忙脚乱”的活儿——开车在路上,眼观六路耳听八方不说,还得手把方向、脚踩油门,还有换挡、离合、刹车、打灯。这对刚练车的学员来说,简直一头雾水、不知所措。御缘驾校提醒大家其实,做到这些,练车简单、考试轻松,绝对一把过。
1:动心。
首先要有学车拿照的“心”,要积极主动的学车、练车,否则后面一切免谈。
2:动耳。
教练讲解,要认真听、认真记。因为教练教授的,都是最适合考试的技巧,漏掉一点,考试就可能挂科。
3:动脑。
学车不是教练“手把手”教,学员就能学会的。要动脑思考,领会理解开车的技巧,才能把教练的本事学到自己身上。
4:动眼。
不管科二、科三,眼一定要看准,点位、后视镜、交通状况,看不好就是挂。
5:动头。
科二要经常摆头看后视镜,科三更重要,只要有语音播报,马上摆头观察。
6:动嘴。
不懂就问、不会就问,否则教练永远不知道你掌握到了什么程度。
7:动手。
手要勤快,科二打方向盘要快,科三要及时打方向灯;还有科二科三换挡都很多,要熟练掌握,把换挡练成下意识的动作。
8:动脚。
科二左脚几乎全程踩离合,科三右脚同样几乎全程踩油门。离合、油门的控制,要练习娴熟,做到不用看仪表盘就能掌握车辆状态。
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隧道行驶注意事项
(1)进入前首先要注意交通标志和交通信息板,尤其是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间一般需要七八秒,此时驾驶员的视力会有所下降,因此必须减速。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分则为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度高大约每小时五至十公里。此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要因此而提高行驶速度。在隧道内行车不能只凭直觉判断车速,一定要通过车速表判断行驶速度,同时还应注意保持一定的车距。
(2)通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方方向有无来车,开启前后车灯,一般不要鸣号。通过高速公路上的隧道,也应该开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,以防止追尾事故。
(3)一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不能随意超车。
(4)由于各级公路的隧道都会比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为基准设计的。所以,隧道内严禁随意停车,以免造成交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内,应立即通知道口,设法将车辆拖出隧道,不能在洞内检修。
(5)控制好汽车方向,仔细注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段来了解隧道内的交通状况,从而确保行车安全。另外,隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是在高速公路上,受侧向气流的影响,通常会产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。
驾驶员应该切记这一点的影响,降低车速的同时,应两手握紧方向盘,控制好行驶方向。