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科二的常见问题以及解决方法

石家庄学车整理2017-07-30

在科二中会遇到各种问题,车速控制不好的问题,方向盘打的快慢的问题,都是很让学员头疼的事情,接下来,大众驾校就来告诉大家怎样解决这些问题。

问题一:对离合的控制不熟练怎么办?

应对:当感觉车速过快的时候,轻压离合,感觉车速过慢的时候,微抬离合。切忌一下子抬起来或踩下去。也不要一直追求车速慢,保持在自己感觉合适的位置就好。

问题二:方向盘打死产生较大阻力怎么办?

应对:对于有要求打死的地方,不要打满,而是微微留一点空隙。同时注意手脚的配合,打方向前就要做好对车速变化的应对。

问题三:对考试场地不熟悉怎么办?

应对:情况允许,提前试一下考试场地;情况不允许,那么不要用太慢的车速行驶,车速突然变快的时候不要猛踩离合,同时轻点刹车,也可以起到控制的作用。

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石家庄学车技巧之坡道上熄火溜坡

  你会不会坡道起步?也许你会毫不犹豫地回答:这还用问?!这是场考的必考项目之一,如果不会,怎么拿得到驾照?

  可是在现实生活中,还真有不少人就栽在这坡道起步上。

  现象类似的坡道杭城还有不少

  “杭城一漂”说的停车场在西湖银泰地下二层。要将车开出这个停车场,必须先上一个约50米长的斜坡,到达一块平台后,经90°右转弯再上一个类似的斜坡。收费的岗亭就位于第二个斜坡顶端的左边。当多辆车同时驶出停车场时,势必会在斜坡上排起长队。新手或车技弱一点的,溜溜熄熄在所难免。

  据网友的积极“举报”,在杭州,类似的坡道不在少数。比如世贸丽晶城欧美中心的地下停车场,收费点设在坡道上;物美超市的停车场则需要从一楼直接开到四楼,途经两道陡坡和一个直角大转弯。此外还有浙一医院、指福门滨江店、世纪联华华商店和江城店、萧山恒隆广场等公共场所的停车场。网友们送给这些开上去慌兮兮,容易造成熄火、溜坡的坡道一个称号——神坡。

  抛开收费口设在坡道顶端是否合理的争论,我们更关注另一个问题:如何顺利过坡道?毕竟你开或不开,坡道就在那里,倾斜度不增不减。

  学点开坡道以及坡道起步的技巧才是当务之急。

  应对教练建议:轻抬离合慢给油

  怎样才能无熄火、无溜坡,轻松地驶过“神坡”?就这个问题,我们请教了驾校的资深教练。

  教练给了以下几点建议:

  1.手动挡车子上坡道,最好挂一挡,动力足、不易熄火。

  2.车速保持在5-10公里/小时为宜。因为停车场的坡道表面一般凹凸不平,车速过快容易造成车身大幅度震动。

  3.倘若在坡道上熄火,需重新起步时,先挂一挡,拉手刹,踩离合器到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;此时,稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。牢记:踩油门时千万不能抬离合器;离合器要抬得慢,过快易熄火。

  4.坡道排队时,与前车至少保持3米的安全距离。

  至于自动挡车辆在爬坡时发生溜坡现象,基本上是因为松脚刹换到踩油门时,动作过慢。

  “同样的方法也适用于道路行驶中遇到陡坡。现在早晚高峰上高架时经常会堵在坡道上,只不过坡道没有某些公共场所的停车场那么陡,一般不需要用手刹。”教练补充道。

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