科二顺利通过必须要做到这几点

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辛辛苦苦费心费力的练了好一阵子，终于科目二考试了！然而在候考时候的等待，往往让人不自觉的焦虑起来，原本稳过的技术也会被打一个折。怎么办？今天中科驾校给大家总结了几点，希望对大家有帮助！

第一，调整坐姿。

考试的学员一般看起来上半身僵硬，这主要是因为一点点的弯腰伸头歪脑，就会偏离点位。所以要尽量保持驾驶过程中坐姿的固定。

【方法】首先要坐在座椅正中间，保持主躯干端正，尽量不要弯腰和歪头，也不要因为紧张而身体前倾，尽量保持点位不丢。

第二，调整座椅。

科目二要想过，最重要的一项就是点位准确，必要时可以放弃舒适的要求。座椅高低、前后位置，要尽量和平时一样，按照训练的习惯来！

【方法】建议学员在每次调整时候，到可以先调到最初始的位置，然后在此基础上调整记住几格，以保证每次位置的统一。

第三，调后视镜。

科目二的后视镜调整一直是重要的基础，教练一般都会让学员掌握一个适合的调整方法。

【方法】这个方法根据个人平时所学的方法调整即可，一般来说在后视镜里面，车身要占到三分之一。

第四，试踩离合。

换了考试车，对车的离合非常难以把控。一定要先试一下，不然可能起步时候就熄火，更别提半坡起步了！挂科的几率大增。

【方法】在正式开始考试前，轻踩几下离合，感受下力度、高度，不要在考试开始时候在操作哦！

第五，拉安全带。

这个非常基础的要求，反而被有些学员在紧张情况下所忘记，直接挂科！很不值！

【方法】平时训练就把这些养成习惯，调整好座位就系安全带，调整后视镜也要提醒自己系安全带！实在记不住，就记口诀“座椅后视镜安全带！”还有一个小细节提醒下，那就是一般先调整座椅位置，在调整后视镜，不然很容易调整不到位！

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秋季开车需要注意的那些事项

　　秋季开车需要注意的那些事项

　　高速要防“团雾”所谓团雾就是大雾天气中，因雾气分布不均匀造成的雾气。高速公路上的“团雾”就像一朵云彩一样，外面视线良好，里面朦朦胧胧，能见度非常低。团雾的范围不会很大，有时还会跑，天气预报也很难预测到。

　　对此，高速交警表示，当观察到前方有“团雾”时，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，要打开信号灯，减速驶入右侧车道；进入“团雾”后，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车；遇前方堵车，除非你在右侧车道，能无障碍进入应急车道避让通过，在正常行驶或超车道停车后，就不要再尝试变换车道，也不要让车上人员下车。

　　雾天别开远光灯

　　“雾天行驶，一定要使用防雾灯。”有着10多年驾车经验的车主李先生说，雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。“需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。”在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。

　　切忌盲目超车

　　对于急脾气、喜欢开快车的人而言，雾天行车时就需要特别注意，别盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。

　　要控制好车速

　　在雾天行驶，当能见度在500米-200米时，必须开启防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上；能见度在200米-100米时，必须开启防雾灯和防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上；能见度在100米-50米时，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。此外，遇到大雾时，要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。

　　遇事故或抛锚咋处理？

　　停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果在高速公路的应急车道停车，停车后驾驶员应打开警告灯，并在后方150米外设置危险警告标志牌后，立即将车上人员撤离至护栏外，同时立即报警，千万不要留在车内或在车道上行走。