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控制离合的小窍门都有哪些

石家庄学车整理2017-11-04

学车最难的地方,不是技巧,而是车速的控制。想要通过科二、科三考试,一定要掌握好这个重要基础。那么控制离合的小窍门都有哪些呢? 石家庄大兴驾校把经验分享给大家。

第一,怎么正确踩离合?

考试建议踩法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。

这种方式最大的优点就是动作细致,十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步,这样踩离合比较稳妥。抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

第二,如何学会控制离合?

1,慢中求稳应对考试。

为保证看点准确、来得及打方向,最好放慢速度,但速度过慢也会导致中途停车而挂科。所以考试按照平时适合的速度,没必要刻意改变。

方法:每部车辆的离合器高低各不相同,所以在熟悉考试车辆抬离合器时一定要缓要慢。如果遇到离合器很低的车辆,离合器踏板抬太快有可能直接熄火。

2,拉直线、倒车入库来熟悉离合。

科目二刚一开始,都会让学员练基础功,尤其拉直线和倒车入库对于离合器的的基础掌握起到重要作用。

方法:一定要缓慢抬离合器,不能快。另外,并不是教练指导一二就能完全掌握,还需要学员反复练习,自我体会“慢抬轻压“。

3,坡道离合油门自由配合。

有些考试车动力比较大,半坡起步不需要踩油门,在这个过程注意抬离合要速度慢,不能一次性到位。右脚踩住刹车,左脚慢抬离合,等车身抖动比较剧烈情况下再缓慢放脚刹。

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  1、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

  2、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

  3、直线行驶时,方向控制不稳,不合格;

  4、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

  5、通过路口前未减速慢行,不合格;

  6、直行通过路口不观察左、右交通情况,不合格;

  7、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站,不观察左、右方交通情况,不合格;

  8、不按规定减速慢行不合格;

  9、靠边停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

  10、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

  11、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格。

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