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导致科目二挂科的三大关键点

石家庄学车整理2018-04-21

科二包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯),虽然挂科的人各有各挂的科目,但是有些通病却是大家的痛。今天石家庄益通驾校就给大家说下科二最重要的三个“关键技术”。

第一,方向盘使用。

掌握方向盘的技巧不仅仅在于正确的握法,更在于打法和时机。握方向盘的正确姿势是九三点,也就是左右手分别握在9点和3点钟方向,不必握得太紧。打法要正确,交叉打法,速度要和点位车速相匹配,做到稳准。不要一味的求快,也不要迟迟疑疑。

第二,倒库修方向。

倒车入库练来练去其实还是练看点位和打方向。点位经过一阵子摸索基本问题不大,主要还是在于打方向盘的时机和如何修正。很多学员都知道宜早不宜迟,遵循“哪边宽往哪边打”的规律。可是一旦晚打或者早打就不知所措,导致挂科。

第三,调整座椅和后视镜。

这个问题看似简单,但是实际上很多人挂科都是因为这一点:点位不准。而不准的原因多是因为换了车后没调整好。座椅和后视镜的调整方法,一般教练第一次上车就会嘱咐好,后面便不再重复强调。时间一久,有些学员就麻痹大意了,应该从一开始就固定下来,不要一改再改,考试的时候按照这个方法看点才准。

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  爆胎主要有这些原因:一是轮胎漏气;二是轮胎气压不正常,过高或不足;三是轮胎“带病工作”,如磨损严重出现“光头胎”或胎壁厚薄不均。所以,避免爆胎的第一步,就是出行前务必仔细检查车胎情况,太瘪、太涨以及外表有破损,都不适合上路。高速交警表示,车辆炸胎,防不胜防,除了做到以上几条外,还要做到以下几点:

  1、在行驶中做到集中注意力,避开路面坑洞、石块、铁片及锋利物,以前就出现过行车压到路沿石导致轮胎爆胎的案例。

  2、万一爆胎,在缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。如果将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘,当右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。

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