科二科三离合的重要性

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控制车速、起步、换挡等都要用到离合，如果踩法不对，就容易造成挂科，该怎么办呢？石家庄永泰驾校告诉大家：主要还是要了解这三点！

第一，了解踩离合的方法。

一般将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点，用脚踝的力量移动。

速度快了就压点离合，慢了再松点，在练习中不断感知离合的高低对车速的影响，久而久之就有分寸了。

第二，了解离合的半联动。

1、听发动机声音，快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小；

2、看转速表，转速表上的指针跳动幅度明显变小。

第三，了解离合的使用情况。

1、起步：

科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥；抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。

2、换挡：

挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。

如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。

3、控制速度：

别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。

注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。

4、停车：

无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。

　　导读：杭州交警公布的一组数据显示，元旦之后的新驾考，杭州通过率稳中有升。而昨天参加理论考的女白领小唐更是100分轻松过关。她的理论考经验值得大家参考。

　　杭州女白领考试前一夜做完题库考了满分

　　女白领小唐二十多岁，杭州人，在之江路某集团公司上班。

　　小唐说，考试的整个过程，她都觉得很轻松，绝大多数的考题，考前都已经复习到了，她是最初复习旧教材，到1月1日后改复习新教材的那批驾考学员，她说，新驾考的理论考和旧理论考题库最大的不同是，多了很多看图选择题，判断题。

　　除了题型的变化，小唐认为，复习时还要掌握一些要领，“其实这是上理论课的老师说的，我们按照老师说的去做的学员，大部分都过了！”小唐说，复习的重点很多，不可能一字一句都背下来，但有几个重点，是一定要牢牢记住的。

　　一是违章罚款的金额，从罚款200元到罚款2000元的数额都要牢牢记住，有些考题考的就是具体金额的多少，目的就在于看你这块内容是否都复习透彻。

　　二是交通标志标线的内容，不仅要全背下来，还要仔细看，这也是经常会考到的。有些题目出得很刁钻，比如同样的一个标志，外围是正方形和外围是三角形的变化，意思也就完全不同，考题中会经常出现一些这样的题目，目的就是要学员们看仔细这些标志标线。

　　三是新交规实施后，对违章处罚的变化，这也常会考到，比如遮挡车牌以前是6分，现在是12分，这些变化都要记住。

　　不过，小唐觉得，给她帮助最大的还是网上正在流传的那套898题题库。“考试前一天，我在网上看一些理论考的信息，看到都市快报发了这么一条微博‘上海技术男整理了一套理论考题库’，微博上还给了下载网址。我马上下载了这套题库，接下来一整天都在做！”小唐说，题库中的题目，和她复习的内容基本是一致的，和第二天实际考试中的题目也基本相同，“这套题库很值得参考，非常有用！”

　　小唐建议，即将要参加理论考的学员，考前最好上“双保险”，一是把理论课时老师说的重点牢牢记住，二是考试前仔细做一做这套题库，会很有帮助。

　　新教材上都有考试重点 理论课一定不要缺席

　　之前，我们了解到，由于新驾考不再公布题库了，使很多驾考学员措手不及，不知该如何复习。但昨天向杭州车管部门了解到，虽然考试没有题库，但在上理论课时，老师会根据新考试大纲内容，让学员重点复习。

　　我们了解了一下，现在驾考学员们用的是新出的《机动车驾驶培训教材》，新教材比老教材更大，更厚，内容和旧教材也有比较大的区别，但驾考学员们在参加理论考前的5堂理论课上，老师都会对考试重点进行讲解和复习。

　　“有的学员，要么上课的一头一尾赶来刷个卡，要么人坐在教室里，手机、iPad玩玩，这样怎么可能考得出呢！”杭州河坊街某驾考理论培训中心的一位老师说，现在的理论考，比以前难了，也没法死记硬背了，要想顺利考出，考试前的5堂理论课，一堂也不能缺席，要认真听，每堂课老师都会讲复习重点，这些复习重点都是要考到的，要认真划下来，“有的人重点不划，回去再背书，这么厚一本书怎么看得过来！” 1.这个符号的开关控制什么装置？

　　A.前风窗玻璃刮水器及洗涤器B.后风窗玻璃除霜或除雾C.后风窗玻璃刮水器及洗涤器D.前风窗玻璃除霜或除雾

　　正确答案是：C

　　杭州驾考通过率稳步提升

　　交警部门提供的1月7日以来，杭州驾考通过率的数据：

　　1月7日各科目考试合格率

　　科目一：总量530人，合格227人，合格率42.83%。

　　科目二：总量1168人，合格590人，合格率50.51%。

　　科目三道路驾驶技能考试：白天考试总量911人，合格737人，合格率80.90%；夜考总量29人，合格20人，合格率68.97%。

　　科目三安全文明驾驶常识考试：总量262人，合格125人，合格率47.71%。

　　1月8日各科目考试合格率

　　科目一：总量1259人，合格378人，合格率30%。

　　科目二：总量915人，合格450人，合格率49.2%。

　　科目三道路驾驶技能考试：白天考试总量925人，合格728人，合格率78.7%；夜考总量180人，合格144人，合格率80%。

　　科目三安全文明驾驶常识考试：总量745人，合格323人，合格率43.4%。

　　1月9日各科目考试合格率

　　科目一：总量1177人，合格431人，合格率36.6%。

　　科目二：总量1059人，合格543人，合格率51.3%。

　　科目三道路驾驶技能考试：白天考试总量870人，合格704人，合格率80.9%；夜考总量152人，合格122人，合格率80.3%。

　　科目三安全文明驾驶常识考试：总量863人，合格387人，合格率44.8%。

　　1月10日各科目考试合格率

　　科目一：总量1109人，合格516人，合格率46.5%。

　　科目二：总量1008人，合格540人，合格率53.6%。

　　科目三道路驾驶技能考试：白天考试总量849人，合格675人，合格率79.5%；夜考总量222人，合格175人，合格率78.8%。

　　科目三安全文明驾驶常识考试：总量711人，合格415人，合格率58.4%。

　　1月11日各科目考试合格率

　　科目一：总量1126人，合格613人，合格率54.4%。

　　科目二：总量1077人，合格540人，合格率50.1%。

　　科目三道路驾驶技能考试：白天考试总量862人，合格716人，合格率83.1%。

　　科目三安全文明驾驶常识考试：总量790人，合格449人，合格率56.8%。

　　从这些数据中来看，自从今年1月1日开始执行驾考新规以来，杭州驾考通过率呈稳步增长的趋势，科目三的路考部分仍旧是最容易通过的一个项目，即便是抽到夜考，通过率也在80%左右。

　　而科目一理论考和科目三的安全文明驾驶常识考试，仍然是驾考通过率最拖后腿的两项。

　　“凡事只要认真学习，都会适应的。我预计三四个月以后，科目一至三的通过率，会恢复到原来的水平！”杭州中村驾考考场的一位考官说。