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科二科三离合的重要性

石家庄学车整理2018-09-14

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控制车速、起步、换挡等都要用到离合,如果踩法不对,就容易造成挂科,该怎么办呢?石家庄永泰驾校告诉大家:主要还是要了解这三点!

第一,了解踩离合的方法。

一般将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央,以脚跟为支点,用脚踝的力量移动。

速度快了就压点离合,慢了再松点,在练习中不断感知离合的高低对车速的影响,久而久之就有分寸了。

第二,了解离合的半联动。

1、听发动机声音,快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;

2、看转速表,转速表上的指针跳动幅度明显变小。

第三,了解离合的使用情况。

1、起步:

科二起步不需要用到油门,所以通过离合来让车辆前行。不要一下子把离合松开,起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;抬离合遵循“一快二慢三联动”,即一开始快抬,当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢,找到联动点。

2、换挡:

挂一挡和倒挡时,顺序是先离合刹车到底,再挂挡。

如果第一次没有挂进挡,可以把离合松开,第二次踩到底进行挂挡。

3、控制速度:

别看场地驾驶速度慢,稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。

注意,不要为了追求速度一味去压离合,否则容易中途熄火。方向盘打死时,有意识地松一点离合,为车轮预留一点空间。

4、停车:

无论科二还是科三,停车顺序永远都是先离合再刹车,不然就熄火了。





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第一时间电话报案

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如果车主主要在城市内使用车辆,建议选择较高保额(如20万-50万元档)的第三者责任保险,同时投保车辆损失保险、车上人员责任保险、玻璃单独破碎险、不计免赔率特约险;经济条件较好的还可投保指定专修厂特约险、代步机动车服务特约险或机动车停驶损失险;车辆使用年限较长的还可投保自燃损失险,尽可能转移风险。

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