科二经常压线和丢点位的原因是哪些

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很多学员在科二的考场上挂科，不是因为最难的倒库，也不是因为侧方停车，而是：压线！压实线导致不合格，这是考试中最难挽回的。如果我们能找到原因，并且对症下药，学员就不愁会挂科了！今天东方时尚驾校给大家总结了几点，希望给大家带来帮助！

一、慢速才有转机。

关键点：只有把速度控制了，才有时间和机会修整。

很多人学会了如何修方向，却依然屡屡受挫。很大的原因就是因为没有掌控好车速，虽然在适当的时候打了方向盘，却因为和车速控制配合不好依然压了线。

二、坐姿问题。

关键点：科二的核心就是点和线问题，而要掌握看点线稳定就需要坐姿每次保持一致。

首先最基础的是座椅位置。这个相信每一个学员都被教练多次强调过了，但是坐姿可不仅仅局限于座椅。此外还需要注意：

有没有坐在座椅正中，不要太左或太右。整个人是不是弯腰或者脖子前倾。脚踩离合能否自如踩到底，打方向盘手是否灵活舒适。

这些细节问题一开始如果不注意，后面每一次练车都有可能找不准点位，从而影响整个练车的进度。

三、两个后视镜都要用起来。

关键点：后视镜是基础调整，看点更准！

科目二的后视镜调整一直是强调的基础，但是很多人练多了就有点无所谓，感觉差不多就觉得可以了。实际上，当换了考试车之后，不同的车给人的感觉还是有所差异的。这个时候后视镜的位置可谓“差之毫厘谬以千里”，失去了习惯的点位，考试要想一次性过就难了。

四、不要害怕提问。

关键点：问教练是最快的方式。

很多人对教练有一种莫名的恐惧感。这种恐惧感往往会直接影响双方的沟通效率。教练说的你听明白了记住了最好，不然一直自己瞎琢磨不敢提问，越练效果越差。教练每年那么多学员，相信多问问，教练会给出最合适你的学车方案！

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路考如何靠边停车？靠边停车技巧

尤其是在学车大路考的时候，如何更好的靠边停车，在最后一步不至于失分，给考官留下一下好印象，更是大有学问，如果您还不清楚的话，就一定要往下看了。

　　当听到教官发出“停车”指令后，便可以开始为停车做准备了，先四下观察一下，看看附近是否适合停车，一般来说，在大路考场地附近要特别避开路口、加油站、桥梁等禁停地方。

　　确认环境适合停车后，就缓缓松开油门踏板，开启转向灯，然后按照顺序依次从右镜和车内后视镜确认安全，没有异常情况的话，就轻踏制动，向右侧打方向换好车道。

　　正常情况下，车辆停车时要将时速控制到25公里左右，然后松开刹车，与此同时双手稳住方向盘，保持车辆直线行驶，以免车辆过于靠右。

　　驾驶同时，按照速度变化，开始依次减档，直到二档时，再次确认周围环境，保持车身行正，并与路边间距控制在10-30cm，最终将档位放至一档，松离合、慢制动。

至此车辆就会稳稳的停住了。

       泊车操作步骤：

       泊车也分上坡泊车、下坡泊车和平路泊车。凡是泊车都要施行以下几个步骤： 

       1、 打右转向灯；

       2、 踩刹车降速；

       3、 向右打方向盘，尽有可能使车接近路缘，在这以后回方向盘；

       4、 踩分离器，踩刹车；

       5、 拉手动刹车，挂空挡，松分离器，松刹车，掉转向灯。

       在靠边泊车时必须要注意：摆车泊车过程：要先踩刹车降速，再打方向盘，待车快接近路缘时，回方向，继续再降速（这时车速已经很慢了），踩分离，再次向右打方向，将车调试到泊车的理想位置，再回方向，待车直行时，再踩完刹车。

　　你实践过后感觉如何？如果哪里有疑问的话，欢迎留言与我们交流。