石家庄学车网

科二经常压线和丢点位的原因是哪些

石家庄学车整理2018-07-26

科二经常压线和丢点位的原因是哪些》由石家庄学车网小编爱学车发布,报名考驾照就上石家庄学车网,从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导,报名咨询电话:0311-80801909

很多学员在科二的考场上挂科,不是因为最难的倒库,也不是因为侧方停车,而是:压线!压实线导致不合格,这是考试中最难挽回的。如果我们能找到原因,并且对症下药,学员就不愁会挂科了!今天东方时尚驾校给大家总结了几点,希望给大家带来帮助!

一、慢速才有转机。

关键点:只有把速度控制了,才有时间和机会修整。

很多人学会了如何修方向,却依然屡屡受挫。很大的原因就是因为没有掌控好车速,虽然在适当的时候打了方向盘,却因为和车速控制配合不好依然压了线。

二、坐姿问题。

关键点:科二的核心就是点和线问题,而要掌握看点线稳定就需要坐姿每次保持一致。

首先最基础的是座椅位置。这个相信每一个学员都被教练多次强调过了,但是坐姿可不仅仅局限于座椅。此外还需要注意:

有没有坐在座椅正中,不要太左或太右。整个人是不是弯腰或者脖子前倾。脚踩离合能否自如踩到底,打方向盘手是否灵活舒适。

这些细节问题一开始如果不注意,后面每一次练车都有可能找不准点位,从而影响整个练车的进度。

三、两个后视镜都要用起来。

关键点:后视镜是基础调整,看点更准!

科目二的后视镜调整一直是强调的基础,但是很多人练多了就有点无所谓,感觉差不多就觉得可以了。实际上,当换了考试车之后,不同的车给人的感觉还是有所差异的。这个时候后视镜的位置可谓“差之毫厘谬以千里”,失去了习惯的点位,考试要想一次性过就难了。

四、不要害怕提问。

关键点:问教练是最快的方式。

很多人对教练有一种莫名的恐惧感。这种恐惧感往往会直接影响双方的沟通效率。教练说的你听明白了记住了最好,不然一直自己瞎琢磨不敢提问,越练效果越差。教练每年那么多学员,相信多问问,教练会给出最合适你的学车方案!





随机阅读

高速行驶把握“速度差”

  高速行驶把握“速度差”

  “速差”,从字面上理解,就是同向行驶的两辆车之间的速度差异。对速差大小的把握虽由后车决定,但从实际情况看,许多前车驾驶员的一些不文明开车行为,会使得原本合理的速差突然变大或变小,造成后车处置不当而引发事故。

  熟悉刹车

  刹车是缩小两车间速差的最直接手段,因此,上高速前要对车况进行检查,尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆,更要先培养刹车感觉,因为每辆车的刹车或软或硬,各不相同。

  不要跟车

  有的车友上高速喜欢跟着前车行驶,认为这样可以省油省力,其实这样做比较危险。因为前车的车速在不断变化,跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化,车友还是应按照自己的节奏开车。

  注意货车

  大货车通常速度比小车慢,而且排放的浓黑尾气会遮挡视线,使后车不易判断车距和掌握速差。尤其需要注意的是,千万别借用大货车的爬坡道进行超车,这相当危险。

  高速公路上出入口

  进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎,注意旁车,下高速要提前做好变道准备。

  隧道入口

  高速隧道通常限速为80公里/小时,进入隧道之前车辆有一个减速的过程,准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差,应引起注意。

相关阅读

0311-85100859

首页驾校电话