科二科三当场挂了以后该怎么办呢

科二科三考试若挂了，当场还可再补考一次。所以第一次挂科千万别轻易丧气了，更别轻易就放弃了。那么第一把挂了怎么办呢？这里昊通驾校给大家总结了几点经验和大家分享一下！

第一，总结失败经验。

补考前首先要做的就是总结刚才失败的原因。自身原因，例如太紧张忘记细节，或是点位看错了，那么第二把一定要克服这些问题。场地原因，例如侧方停车位有一个小坑导致打方向晚了，那么第二次打方向前就要有预见性。

第二，调整情绪，重新回到最佳状态。

不要沉浸在刚刚的失败中出不来，以至于连考试都有阴影，更不要一味去责怪自己，担心考不过怎么办。既然已经经历过一次了，就不必太在意结果，跟自己说：还有机会，要相信自己，以轻松的状态开始考试。

第三，科二尽量走完五项。

科二在前四项挂的，若是中途没有考官强制要求你返回，最好把剩下的项目都走完，为接下来的补考提前试试水，也可以尽快平复心情。

第四，还是按照平时练习的来做。

第二次补考该怎么做就怎么做，别因为第一次错了就怀疑自己的方法。只要电脑没有播报考试不合格，你的表现都是好的！

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开车时起步很重要

　　开车时起步很重要

　　起步停车是学开车的基本，但是越基础却越容易被大众所忽视，如果大家都把停车起步掌握的很好了，那么交通事故中的汽车追尾及坡起不成撞伤后车的事情发生的概率就会小很多了。今天石家庄学车网跟大家一起看看停车起步的正确方法及注意事项：

　　起步要领：

　　注意观察周围状况；

　　准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区；

　　打左转向灯示意；

　　告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让；

　　把握好起步时机；

　　瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。

　　特殊情况起步

　　坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。

　　操作要领：

　　1.掌握好车辆的半联动时机。

　　2.坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。

　　3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。

　　4.起步动作要一气呵成。

　　石家庄学车网提醒：

　　如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。

　　如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。

　　如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。