科目三与科目二不同,科目二主要是控制好离合,掌握半联动,而科三主要靠油门来控制速度,但是又怕控制不好,那怎样才能正确使用呢,丽都驾校来总结了一下。
1、正确姿势是关键
驾驶坐姿:背部轻贴座椅,双手前伸轻松掌握方向盘,切记离方向盘过近,不方便作控且长时间练车容易疲劳。
调整座椅原则:将三个踏板踩到底不费力,膝盖还能保持自然弯曲。
踩油门动作:同踩离合器一样,右脚跟放在地板上作为支点,前脚掌踩在油门踏板上,通过抬踩控制车速。
2、掌握油门控制的要领
踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。(既慢也轻,微幅度调整),重点是注意油离配合。
换挡的时候,先松开油门,离合迅速踩到底,换挡换到位(利用巧劲挂挡,太用力反而容易挂错挡);
换挡完后稍微慢松离合,感觉结合好可以迅速松开(不必如起步时般缓慢);左脚切勿长时间放置离合踏板上;
减挡时,可点踩踩刹车,待速度将至符合范围内,再踩离合换挡。
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政策多变驾校招生难
据悉,驾考新规对原来的考试内容进行了较大调整,自去年10月份以来,因新规内容不确定,多数驾校一度停止招生等待新政策。而近日,驾考课时再一次调整,多数学员表示“政策多变,等等再报名”。
“现在只剩下新规实施前报名的十几个学员了,现在基本上没有新学员报名。现在驾考价格高,政策尚不稳定,学员多在观望。”省会某驾校业务员吴磊告诉记者。
昨日,记者在西二环某驾校业务大厅看到,报名咨询者寥寥,多个报名窗口已暂停服务。“听说课时又改了,本打算春天学车的,还是等政策稳定下来再说吧。”前来咨询的田先生说。
某驾校招生办主任孙洪策说,除了涨价外,新规涉及课时较多,驾校一般都在较偏远地区,学员时间上没法安排,这些也导致报名者较少。