夏季天热、雨多,是交通事故易发的季节。如何保证夏季行车安全呢?记者就此采访了北京市公安交通管理局事故处的肖伟明科长。肖科长结合以往的事故特点,给记者讲述了关于夏季行车安全的一些注意事项。 高温容易爆胎处理不当会引发事故 去年夏天,一辆小轿车在京石高速公路上行驶时,车辆突然爆胎,司机处理不当使车辆侧翻、车辆报废、驾驶员受重伤。事故发生后,经对车胎气压检查,发现是充气过足,加上长时间高速行驶造成了爆胎。 夏天气温高,而路面的温度往往又要高于气温,如果再长时间地高速行驶,胎内气压就会随温度的升高而快速上升,这样就容易造成爆胎。 提示:为保证安全起见,车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。如果轮胎气压低,就会加大轮胎与路面的接触,爆胎的可能性会上升;气压过高,受热胀冷缩原理的影响,也易爆胎,因此一定要按标准气压进行充气。 雨天路滑容易发生事故 夏季是多雨的季节。雨天对安全行车有很大影响。 由于雨天视线不清,会对安全行车造成一定影响;雨天,尤其是下小雨的时候,雨水和地面上的尘土混合在一起,路面光滑,磨擦系数降低,也会影响行车的安全性。正常情况下,路面的磨擦系数在0.7左右,而下小雨的时候只有0.4左右,刹车时,车辆易侧滑跑偏,发生事故。另外,下雨时骑自行车的人穿的雨衣会影响骑车人的视线,加大骑车人视线的盲区,有时会看不到从后面驶来的汽车,也可能造成交通事故。 提示:雨天行车时,要降低车速,以防前面的车突然刹车而来不及采取措施;行驶中按规定车道行驶,不要来回并线;遇有情况时不要猛踩刹车,以防车辆侧滑跑偏;出车前要检查一下车辆,确保雨刷器等机件灵敏有效;雨天行车时,特别是下大雨、暴雨时,要开启前后雾灯;遇到路面有积水时,最好探明深浅后再通过。还需特别提醒的是雨天在山区公路行驶时,要时刻注意山体滑坡。 睡眠不足引发事故 夏季由于气温偏高,严重影响睡眠。司机在行驶中,容易犯困,会导致事故的发生。为保证行车安全,尤其是跑长途的驾驶员,一定要保持充足的睡眠。 提示:行驶中如犯困,请靠边停车稍事休息后,再继续驾车行驶。 开车时做其他影响行车的动作容易导致事故 由于夏季天热,司机在开车时经常出现喝水、吃冰棍、吸烟等影响安全行车的行为。 这些行为不只是违章,而且是行车中极大的安全隐患。开车的时候做这些事情会分散驾驶员的注意力,在出现紧急情况时来不及采取措施,导致发生事故。 提示:开车时尽量少做其他事情,集中精力开车,开车时尽量不要和同车人闲聊,尤其是新手。 在这里,尤其要提醒一下经常开车的女性朋友。驾车时,千万不要穿没鞋带的凉拖鞋、高跟鞋或者厚底的松糕鞋。穿这些鞋会使您在踩刹车和油门时很不方便,同时也会因为在紧急刹车时来不及踩刹车或者踩不到刹车而造成危险。如果是工作需要,必须穿高跟鞋,您可以在车上放一双平底鞋在开车的时候穿。 晚上开车注意路边乘凉的人 夏季高温,很多人在晚上都出来乘凉,更有不少人就直接在马路边或者隔离带上坐着,而且会有不少小孩在周围跑来跑去。 行人的机动性很强,他们会随时站起来或者走动,小孩就更加明显。加上晚上的视线不好,司机很不容易及时发现这些情况。 提示:晚上开车尽量不要靠便道或者隔离带太近,一定要注意控制车速,尤其是在比较窄的路上或者行人多的路段;合理地使用灯光;集中精力注意观察路况。 夏季也是农忙季节。在一些郊区公路上偶尔会有一些农民在马路上打场晒粮。司机行驶到这种路段时一定要小心。一是农作物秸秆经过过往车辆的碾轧,变得非常滑;二是有一些看粮人或者小孩会躺在路边的秸秆上休息。所以司机一定要注意观察路面情况,慢速行驶。去年在某地农村就曾发生过货车轧死躺在麦秸下面小孩的事情。
随机阅读新手学习刹车 方向盘操作要领 细心应对顺利考驾
导读:新手学习刹车 方向盘操作要领,细心应对顺利考驾照。对于没有摸过车就练习考试的学员来说,认识一些汽车的基本结构和知识是很重要的。刹车、离合器、方向盘、档位的特点功用以及如何使用是学习的要点。熟悉之后配合科目二、科目三中的专项练习才能事半功倍。
新手学习刹车 方向盘操作要领,细心应对顺利考驾照(图)
新手学习刹车 方向盘操作要领,细心应对顺利考驾照。对于没有摸过车就练习考试的学员来说,认识一些汽车的基本结构和知识是很重要的。刹车、离合器、方向盘、档位的特点功用以及如何使用是学习的要点。熟悉之后配合科目二、科目三中的专项练习才能事半功倍。
1、起伏路没有根据前方路况配合刹车和离合器操作
起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况,配合离合器和刹车操作,不要让汽车地盘和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎,应该减速换2档通过。
2、起步停车问题
起步一定要规范:踏下离合器,换一档,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空档,再放离合器和刹车,关转向灯。
3、不同档位减速时刹车和离合器操作
一档没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
二档时有情况先离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加档。
四档五档减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二档的速度再换二档前进;前面有小情况,稍点点刹车换三档,脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过,弯度适中的用三档。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换档。
4、正确使用方向盘
正确的驾驶姿势:正确的驾驶姿势,能减轻驾驶员的疲劳程度,便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后及周围的情况。正确的驾驶姿势是:第一,上车后将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于后背椅上,此时,根据身高可对座位予以前后调整至合适状态,有安全带的车辆要按规定系好安全带。第二,两眼平视前方,左手轻握方向盘左上方(货车按钟表910点处),右手轻握方向盘左上方(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。第三,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,总之,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。
良好的方向感觉:平路起步时,要保持正确的驾驶姿势,做到目视前方,看远顾近,照顾两侧,不得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘,两手的动作应平衡,相互配合,避免不必要的晃动,如果方向盘受路面凸凹的影响,使前轮受到冲击震动而发生偏斜时,应紧握方向盘,以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转,击伤手指或手腕,若车头向左(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,待车头接近回到行驶线时,再逐渐将方向盘回正,应牢记打回方向的原则:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。
让方向盘随心所欲:充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。第二,要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。第三,养成车头不偏斜,就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,不宜过晚,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力稳住方向盘即可。第四,结合场地训练,训练转动方向的时机和速度,如8字形、S形和直角转弯。第五,车辆在右侧行驶时,为防止车头向右偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙。