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深圳突降暴雨女车主求救未果溺亡,车内自救技巧分享

石家庄学车整理2014-02-15
8月30日“深圳突降暴雨一女车主求救未果溺亡”这一消息小编在昨日得知。触目惊心,让石家庄学车网编辑不得不重新重视暴雨天气车主开车雨中自救技巧。     深圳8月30日突降暴雨,引发部门地段严重洪涝,一名女车主在涵洞内被淹死,女子生前曾打三个电话求救,救援人员在事发4小时后猜赶到现场,最终还是未能挽救宝贵的生命。这件事故给网编辑敲响了警钟,今天小编特分享雨中自救技巧。

  石家庄学车网编辑从以往开车的经验中得出暴雨中行车可能遇到危险主要有两种情况,一是地道桥,二是泥泞、低洼地段。

  石家庄学车网编辑在遇到地道桥时,因地势降低,水位会明显上升,如车辆堵住,前行不了,后退不了,水位又在持续上升时,一定要以人为本,在水位未到没到交叉板时,立即开车门向高地先逃生。如果没能抓住此次逃生好时机,车门就会因外侧压力过大无法打开,这时就要等进入车内的水,水位与外侧持平时立即开门逃生。如还不能打开可能是因为进水破坏了电路系统,那就需要用锤子等尖锐的工具打碎车侧窗玻璃或前挡风玻璃,但必须赶在水没过玻璃最下线之前,一旦水位高过玻璃下线就难以砸开了。而在泥泞及低洼地段更要在第一时间下车逃生。李队长一再强调,“不要舍不得车,一有情况一定要及时下车。”

  雨天最好不要出行,如果非要出行,要注意防雷,不要在树下、高压线下、电线杆旁、临时建筑物及不正的墙皮旁行走,还要注意观察地形,行走时要用‘前虚后实’的试探性步伐。如果真的在不知情情况下靠近了高压线,要立即抬起一跳腿呈‘金鸡独立’式,观察电线在哪,然后单腿跳远离电线,防止跨步触电”




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新手安全开车的几个要诀

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  会刹车很重要

  一个有趣的现象:追尾事故中,新手多是被追方,老手多是追尾方。许多新驾手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计,并采取措施来避免可能出现的复杂局面,一直等到迫不得已时才开始紧急制动。

  解决方法:要做到在瞬间收集各种路面信息,迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势,这需要积累经验,更需要驾驶者用心琢磨。把车开得很快不是技术熟练的标志,难的是把车开得平顺,而这依赖于良好的预见性。因此,新驾手要善于总结经验,多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的。

  停车要正

  曾有教练把停车问题拔高:停车如做人。停车问题往往能反映一个人的处世准则。谦逊的人既不侵占别人的车位,也不会挡着别人的去处;眼光长远、为他人着想的人会在停车时考虑为乘员下车留出必要的间隙,也为离开留好“退路”。

  解决办法:每次都认真把车停正,一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养,而且可避免动力转向机构的油压不能卸载、管路长时间处于高压状态。

  并线讲道德

  新司机过于胆小,想并线不敢并;老司机过于胆大,临到路口或出口了才恋恋不舍地离开快行线。

  解决办法:新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时应尽量老老实实开车,非万不得已不要并线。并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。

  调整好心态

  开车时既不要过于紧张,也不要过于兴奋,应该调整好自己的心态。

  解决办法:面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

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