小编得知从亚丁驾车前往迪庆,一共有3条路可以走。涂希夫妇被找到的地方,正是从乡城县到香格里拉路程最短的一条路。当地居民说,这条路弯多路险,少有车辆行驶,一天之内能有五六辆车经过就算不错了。乔秀峰曾专门到这条路上踩点,“这条路弯道多,悬崖多,路况复杂,常年有雨雪和暗冰,我们开车过那边都要很把细。”
对此小编整理了一些各种复杂路段驾驶:
■山路驾车:谨慎驾驶
山区公路的特点是坡道长且陡,路窄弯急,视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况,转向时机要准确,换挡动作要迅速,同时还要注意各种交通标志,以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时,应保持低速,谨慎驾驶,转弯时应做到减速、鸣笛。
■土路驾车:控制车速
土路上坑洼碎石较多,直接威胁行车安全,特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。在地面溜滑的地段,不要加减挡或紧急制动。选择路面。在通过松软、泥泞、积水的路段时,应先下车观察,判断车轮确实不会陷入泥土中,才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙,最好沿着车辙行驶。谨慎下坡。无论晴天雨天,下坡时都要选择中低挡,减小油门缓缓下坡,不要空挡溜滑,特别是有些土路下坡途中有急转弯,空挡溜车,制动时极易发生横甩翻车。
■涉水驾车:不宜冒险
轿车涉水能力较差,当水深超过汽车轮胎高度的一半时,不宜冒险涉水。
涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,判断方向失误。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。
■沙地驾车:匀速莫停
通过松软的沙地时,千万不要停车,一定要保持车轮匀速转动。否则,一旦车子停下来,将很难再次起步。
在通过沙地时,有时会感到车轮遇到强大的阻力,那是因为沙子太松软,此时,车速会明显减慢,不要慌张,稍微加大油门,试着提高车速。
在沙地行驶,切勿突然加大油门,因为此举有可能导致某个驱动轮空转,车子失去前进的动力,陷入沙内。
小编提供的这些希望能够帮助大家,也希望大家在自驾出行时能够对于自己的一个行车路线能够多了解,以防类似的事情发生。
交通标线是用规定的线条、箭头、文字、立面标记或其他导向装置,划设于道路的路面和凸起部分及其他设施上,用于管制和引导交通。交通标线可以与标志配合使用,也可以单独使用。今天驾驶员考试网就交通标线的种类以及常见的交通标线来给大家具体介绍一下。
一、交通标线的种类
1、道路交通标线按功能可分为指示表线、禁止标线、警告标线3类。
(1)指示标线:是指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
(2)禁止标线:为告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定、驾驶人及行人需严格遵守的标线。
(3)警告标线:是促使驾驶人及行人了解道路上特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。
二、常见的交通标线
1、白色虚线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流,或作为行车安全距离识别线,划于路口时,则用以引导车辆行进。
2、白色实线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示行车道的边缘,划于路口时,可用作导向车道线或停止线。
3、双白虚线:划于路口时,作为减速让行线,划于路段中时,作为行车方向随时间改变的可变车道线。
4、双百实线:划于路口时,作为停车让行线。
5、黄色虚线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,划于路测或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。
6、黄色实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,划于路测或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
7、双黄实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。
8、黄色虚实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,虚线一侧在保证安全的情况下,准许车辆超车、跨越或回转。