1、拉高速
大家都知道车子的经济速度是在90-120KM/H之间的匀速。而且这个速度也是相对的安全速度。再加上爱惜自己的车子。所以有些朋友不舍得把车子开快。其实经常拉拉高速,不但对车子无损,反而拉过后,车子会更好用。记得有人把车子比做长跑运动员,经常的练练百米冲刺,可以加强运动细胞。虽然具体的原理我也不懂,但每次拉过高速后,我的车子确实能感觉好用些。
2、倒车入位
停车时,顺在路边的停车位就没什麽可说的了。如果是‘非’形停车位,或者是斜‘非’形的停车位。有些朋友喜欢一头开进去停车。我觉得还是倒车入位的好些。一些较窄的车位倒进去要容易些。而且出来时也不用左顾右盼的担心刮、碰两边的车。
3、左侧超车
有些朋友开车时激情四射,在高速上驱鬼斩神,见车就超,好不痛快(其实我也是)。视线与路况具佳时,无所谓了,爱怎麽开就怎麽开吧。只要安全就行。当然还要注意警察叔叔。不要被抓超速哦。但,如果遇到了‘马帮’(我管那些大货车队叫马帮),千万不要左右穿插!因为你的视线不好。大货车的斜前方5、60米的车你是看不到的。如果你刚超到了右边,发现前方有车的话(你要知道,高速上,靠右的车都是较慢的,甚至还有停车休息的),嘿嘿!这点儿距离相对于你一百几十公里的速度…这是就看你的经验及技术了!因此,还是从左侧超车吧,最起码左边即使也有车,他的车速也要快一些!
4、坡起用手刹
开自动挡的朋友就不用看了,你无论如何也不会向后溜车的(除非你在坡上停车时先挂P档再上R档)。有很多朋友在开了几年后,就不屑用手刹了。其实大部分时候确实用不上。我有一次亲眼目睹了一起事故。在个上坡,一前一后两台车,两车都是老手(事后听他们说的),停的距离太近。绿灯时,前车后溜,后车启动,结果,热脸贴上了冷屁股。虽然不会有太大的损失,但毕竟浪费了宝贵的时间、金钱。所以,现在的大部分的城市里,车都很多。遇到红灯时,一台接一台,排得很密。如果在坡上,还是用手刹吧。
恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
(五)冰雪道路安全驾驶
单选题(7)
270) 在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A. 充分利用行车制动器
B. 充分利用发动机的牵制作用
C. 充分利用驻车制动器
D. 充分利用缓速器
答案:B
271) 驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶?
A. 保持较大的安全距离
B. 开启危险报警闪光灯
C. 不断变换前照灯远近光
D. 适时鸣喇叭提示前车
答案:A
272) 驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车?
A. 两车临近时减速
B. 适当加速交会
C. 提前减速缓慢交会
D. 尽量靠近中线交会
答案:C
273) 驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置?
A. 前车通过后再爬坡
B. 迅速超越前车爬坡
C. 低速超越前车爬坡
D. 紧随前车后爬坡
答案:A
274) 冰雪道路对行车安全的主要影响是什么?
A. 容易发生故障
B. 能见度降低
C. 行驶阻力增大
D. 制动性能变差
答案:D
275) 驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么?
A. 制动距离延长
B. 抗滑能力变大
C. 路面附着力变大
D. 制动距离变短
答案:A
276) 驾驶机动车在冰雪路面怎样安全超车?
A. 开启前照灯
B. 连续鸣喇叭
C. 增大横向间距
D. 加速尽快超越
答案:C
判断题(9)
277) 冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人眩目。
答案:正确
278) 在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮易空转或溜滑。
答案:正确
279) 在冰雪路面上行车,必须降低车速、加大安全距离。
答案:正确
280) 雪天行车中,在有车辙的路段要循车辙行驶。
答案:正确
281) 冰雪路面处理情况不能使用紧急制动,但可采取急转向的方法躲避。
答案:错误
282) 驾驶机动车在冰雪道路低速会车可减小横向间距
答案:错误
283) 在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
答案:错误
284)在冰雪路面驾驶机动车要避免紧急制动。
答案:正确
285) 在冰雪路面行车,要尽量利用行车制动进行减速。
答案:错误
多选题(1)
286) 如图所示,此车在行驶中,驾驶人要采取的措施是什么?
A. 控制车速,避免紧急制动
B. 尽量循前车的车辙走
C. 避免急转方向
D. 紧跟前车
答案:ABC