驾驶技巧，为您开车安全加分

开车是一件很危险的事情，稍不留意生命流失就是一瞬间的事。挽救自己的生命很可能就是0.1秒的瞬间。     汽车驾驶是一项充满危险的活动，而关键时刻能否避开灾难，就是一瞬间的事;能否挽救自己的生命，很可能就在那0.1秒。而这宝贵的0.1秒瞬间，只要我们平时养成好习惯，多训练，碰到危险时刻是能抢出来的。

　　1 正确握住方向盘

　　据专业车手训练营的讲师介绍，如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。因为这种握姿方向是直径，这时候力臂是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向，在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。

　　2 直线加速和紧急制动

　　找一条车少、人少、平坦、又长又直的柏油路，将油门踩到底，将车辆速度加至100km/h，然后立刻进行紧急制动，重脚将刹车踏板踩到底——不对，应该是跺下去，而且不要松开，一直到车辆完全停止。这一练习能让驾驶者清晰了解所驾驶车辆的加速和刹车极限，也能训练紧急状况下快速反应能力。

　　不要小看这一练习，许多交通事故恰恰发生在这一过程当中，原因是超车速度过慢。

　　跑长途时，经常会碰到较窄车道，如双向四车道或双向两车道。此时，想超越前车，需要借用对面车道，即超车过程中，车辆处于短暂的逆行状态，因此要求整个加速过程爽快利落。

　　3 连续紧急避让

　　到空旷地方，摆几个筒放在路中间。从较远距离开始加速，一直到筒前再刹车，打方向盘，连续紧急避让。注意，这一练习的前提是车辆装有ESP系统(车身电子稳定系统)。

　　目前，许多车都拥有ABS(防抱死刹车系统)、ESP等电子配置，其原理并不复杂，但极少驾驶者主动去体验，碰到事故发生时，下意识的动作只有两个：一是只知道踩刹车;二是踩刹车后，下意识紧急避让，但避让第一个障碍物之后思想就放松警惕，结果就撞上第二个障碍物。

　　实际上，许多交通事故由于事发突然，踩刹车远远不够，需要驾驶者在极短时间内做出两次甚至更多次的紧急避让，如踩刹车——紧急避让——回方向盘——再紧急避让——再刹车。

　　不要惊讶，经常有这样的案例，高速公路上，为避开前方突然急刹的车辆，刹车紧急变线，结果出现在面前的是一辆大卡车……所以，抽空练练连续紧急避让，碰到危险时就不会手忙脚乱。

　　编辑评语

　　遇到危险时千万不要手忙脚乱，这个时候就是需要冷静的头脑的时候，为了生命请记住小编的忠告。

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科目一及格率已超新规前

    

    参加驾考的学员正在倒车入库

    经过几个月来的适应，号称“史上最严驾考”已经不再让广大驾考学员谈考色变了，各科目的合格率均不同程度上升。其中，以前通过率最低的科目一考试及格率甚至已超新规实施前水平。长沙公安交警部门对全市100所驾培机构的3月份考试秩序和培训质量，进行了综合评价，对其输送学员的考试及格率、教练车待考人数进行了综合排名。

    科目一：及格率已超新规实施前

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    除掉新增的驾校外，盛源驾校、交安驾校、广众驾校教练车平均待考人数较低，分别为10人、17人、18人。每台教练车平均待考人数在70人以上的有恒升驾校、长鹰驾校、铭达驾校、东方驾校四所驾校。

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    激励措施：驾校排名靠前奖靠后罚

    “综合考评情况，大多数驾培机构认真组织学员培训，有序参考，学员对驾考内容的适应性强，考试通过率高。”匡利君介绍，排名前10位的驾培机构依次是：交院驾校、楚源驾校、猎鹰驾校、顺通驾校、理工驾校、誉欣驾校、远征驾校、博鳌驾校、花明驾校、东方驾校。交警驾考部门将对其实行奖励措施，4月份每车报名受理基数增加3人，并相应增加科目二场内考试人数，4月26日安排科目三专场考试予以奖励。

    排名末5位的驾培机构依次是：红星驾校、长鹰驾校、交技驾校、湘达驾校、星通驾校，交警驾考部门将对其4月份每车报名受理基数核减1人，以督促其加强现有学员培训参考。