如何保证暴雨天行车安全

如何保证暴雨天行车安全，本篇文章中，石家庄学车网为您解答。     今年夏季台风天很多，暴雨天也很多。在这样的天气中开车，驾驶员的视线受阻，能见度很低。尤其是在暴雨天的时候，雨刷器都不能及时的刮净挡风玻璃上的雨水，这样就让驾驶员的可见度越来越低。所以在下雨天开车的时候，一定要比平时更加谨慎。开车时候车速一定要降低，同时打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽 酿成交通事故。本篇文章中，网跟大家分享一下如何做到暴雨天行车安全。       1、保持良好的视野       雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。       2、低速挡缓慢行驶       有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。       3、不宜加速超车       雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。       4、防止车轮侧滑       雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。       5、车陷泥坑的自救方法       下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。       6、防止涉水陷车       当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。        7、防止行车中撞人       由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。  

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2011年沪驾协关于规范驾培行业的郑重承诺

随着学车人数的不断增加，一些不规范的操作和行为也随之产生，为规范驾培行业，维护学员利益，2011年8月初，上海市机动车驾驶员培训行业协会召开会议，并提出了郑重申明，其主要内容包含了对培训机构及教练员的要求。具体内容如下：

1、培训机构向学员收取收费公示外的其他费用，经查证属实，除全额退外并按收取原值的2倍奖励举报人（即退一奖二）。

2、在培训工作中，教练员及工作人员向学员收取收费公示外的其他费用或接受学员小费、物品，经查证属实，除全额退出外，并按收取的原值奖励举报人（即退一奖一）。

3、在考试过程中，教练员及工作人员采用不正当手段谋取个人利益或以通过考试为条件向学员索取钱、物，经查证属实，被培训机构除名，三年内不得从事教练员工作；情节严重、造成恶劣影响或被媒体曝光，不得从事教练员工作。

4、严禁教练员及工作人员酒后驾车；醉酒驾驶教练车，由所在培训机构除名，协会书面通报，除按法律规定处罚外，五年内不得从事教练员工作；醉酒驾驶教练车肇事的，除按法律规定处罚外，不得从事教练员工作。

5、上述被处罚的教练员，其它培训机构在规定时间内不得聘用其担任教练员工作。

从以上内容中不难看出：这次驾培行业协加大了对于违规教练员的处罚力度。随着学车的人越来越多，供不应求，从而导致了教练员岗位的人数紧缺，以至于有部分的教练员做出违规行为，且在驾校及行业协会对其进行教育和处罚之后，“虚心接受，屡教不改”，有“东家不做有西家可以做”的想法。而此次会议提出的对违规教练的处罚更为严格，如“违规者三年内不可从事教练工作”、“情节恶劣者不得从事教练员工作”等，遏制了教练员的侥幸心理，从根本杜绝了违规行为的产生，以确保驾培行业的公平、公正、规范