石家庄驾校网小编给新手们整理关于如果避免汽车发生追尾实际案例,不妨你也来看看,也许在生活中对你是有帮助。
汽车追尾的交通事故我们是屡见不鲜,特别是新手更容易发生。新手们对汽车的更各功能操作起来还不是很熟悉,有时在遇到红灯需要停下来时,但是对时间没有把控好就会才紧急刹车,这样就会致使和后面的汽车发生追尾。面对这样的情况新手们在驾车上路就会存在这样的心理问题。
在行驶过程中出现的追尾问题,其实大部分原因是跟车太近。开车时跟车是一门学问,以下六种车您千万别跟。
不跟大、小公共汽车。和大型货车一样,它们也容易遮挡行车视线,而且个特别大、小公共汽车进出站时不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故,到最后吃亏的总是小客车。
不跟空驶的出租车。空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,司机经常会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟的过近,后车就很容易发生追尾事故。
不跟残旧车。残旧车的车速相对高档车来说普遍较慢,跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车,缺乏经验的您在后面会难以控制住速度,发生追尾的可能性就很大。
不跟“串车”。如果在快车道上行驶,应尽量避开跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快,新司机难以控制平稳车速,保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车,很容易出现连续追尾,四五辆车相撞的事并不少见,特别是中间的车辆收到前后夹击受伤会最重,后果将不堪设想。
不跟外地车。外地司机一般对所在城市道路不熟,会有意无意的违章,比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道,甚至不看后面有没有车,踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在后面很危险。
不跟大型货车。大型货车又高又宽,遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口,而后车因大车遮挡看不见红灯额跟着通过路口发生危险。
二手车城小编提醒:新手驾车上路在行驶的过程需要把情绪把控好,良好的心态才能更好的驾驭它,所以看完以上的六个“不跟”相信对广大新手们有一定的启发。开车是“稳中求快,快中求稳”不知你是否认同?
目前在分析石家庄各个驾校教练教学质量的时候,我感慨万千。年轻教练正在快速成长,慢慢成为驾校教练队伍的中坚力量。在今年七月份的教练教学质量表中我发现,在石家庄市各个驾校最佳教练评选中年轻教练占了相当大的比例。
很多学员在报名的过程中都希望驾校给他们安排经验丰富的老教练,一般人认为老教练经验丰富、及格率高,可以从老教练身上学到真正的驾驶技术。其实,当我们在分析石家庄驾校教练教学质量的过程中发现,年轻一代教练的教学效果反而更好一些,因此我们分析总结了年轻教练之所以更具优势的原因。
一、年轻教练更注重细节,更敢于创新
年轻教练给我的一个最突出的印象就是注重细节敢于创新,相信数据而不仅仅相信经验。学过车的朋友都知道,驾证考试考的是细节和基本功。考试过程中,有时候一个座位调整的高矮是否准确都可以决定考试的成败。而年轻教练更加细心,更会关注这些考试细节,并且在教学过程中认真研究自己的每个细节,不断改进一些错误的教学方法。
二、年轻教练教学态度比较温和
年轻教练无论是面对年轻的学员或年长的学员都表现出比老教练更加温和的态度。对于年轻的学员,由于和他们处于同一个年龄段,沟通比较容易;对年长的学员他们也比较礼貌、细心,尊重。学员与教练可以成为很好的朋友,不会产生那种教练高高在上的感觉。
三、年轻教练更容易沟通
随着现在学车的人越来越多,学车人的年龄也越来越年轻。据统计,年龄在18到30岁的学车人员占到了全部学车人员的72%左右,这部分年轻学员需要在一个轻松平等的环境中才能很好的学习驾驶知识。他们经常通过网络工具例如QQ、飞信等与教练进行沟通联系,而一些老教练在这方面就有点力不从心了。除此之外,在QQ上交流时的气氛也更轻松、讲解的也更细节,使得学员更容易领悟在场地很难理解的教学重点,在交流中学习,在学习中交流。也更容易与教练成为好朋友,彻底摆脱传统的师生关系。
四、年轻教练教学更有精力和干劲
大家知道做教练是一份苦差事,工作时间长,经常要晚上加班。对教练的体力和精力是一个很大的考验。年轻的教练,精力比较旺盛,体力好。另一方面,年轻的教练是驾校教练团队的新成员,所以年轻教练会更努力教学,证明自己的能力。他们会鼓足干劲,力争上游,因此他们有更充沛的精力和教学的积极性。
<