正确调整座椅和汽车反光镜位置 避免发生车祸

很多时候，我们对身边的细节都不是很重视。比如开车的时候，我们未必会注意到汽车座椅和汽车反光镜如果调整不当，就很容易会酿成车祸。     相信很多车友都有着自己习惯的汽车座椅位置和反光镜位置。其实据一项调查显示，不正确的驾驶姿势和反光镜视野不良都很有可能会引发交通事故。很多时候，这些事情没有发生在自己身上，我们都不是很有所所谓，但是真正发生到自己身上的时候才去注意，那么就太晚了。接下来，我们一起来检查一下自己的开车姿势是否正确，自己反光镜调整是否到位。       首先，我们需要正确调整座椅的高度，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。       在双手把握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，二来当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。       调整好座椅后就可以调反光镜了，老司机都知道车内有三个“后眼”，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的反光镜，最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况。不过不要私自改装不合格的产品，有些反光镜的曲面设计不合理，长期使用后反而会造成司机的视线错觉，引发危险。最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品，其实这样是最影响观后效果的。       广西二手车城小编结束语：座椅、反光镜，我们需要如何调整？这个问题很简单，但是又是很多交通事故的直接诱发原因。

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　　坡道定点停车和起步为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　考试内容：

　　坡道定点停车和起步要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。

　　合格标准：

　　- 车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

　　- 坡道熄火，扣20分；

　　- 车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；

　　- 车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；

　　- 车辆启动后，车身后溜50厘米，不合格；

　　- 车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

　　- 车辆停止后，60秒内未启动车辆，不合格。

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