1,坡道起步考试中因熄火、溜车而导致挂科;
2,倒车入库,尽量使用自己的方法,不要过于追求完美,只要能够进去,打到合格就行。
3,压线应该是每个学车学员都会遇到的问题,其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中,而原因多半是因为打方向的时机不对造成的;
4,停车后立刻打左转灯,然后在开出去,这个时候可以往左侧拉方向,以免压右侧白线,拉大点都无所谓。
5,车速控制对于新手来说也是一个难点,尤其是手动挡车辆,油离配合不好的话,很容易就熄火,而且车速不是过快就是太慢,很容易导致考试失败。
石家庄驾校温馨提示:科二考的是精度,是基本功,科三考的是程序,是灵活性。每一项考试都有自己难点,仁者见仁智者见智吧。勤加练习,终究能够顺利拿到驾照的。
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隧道行驶注意事项
(1)进入前首先要注意交通标志和交通信息板,尤其是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间一般需要七八秒,此时驾驶员的视力会有所下降,因此必须减速。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分则为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度高大约每小时五至十公里。此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要因此而提高行驶速度。在隧道内行车不能只凭直觉判断车速,一定要通过车速表判断行驶速度,同时还应注意保持一定的车距。
(2)通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方方向有无来车,开启前后车灯,一般不要鸣号。通过高速公路上的隧道,也应该开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,以防止追尾事故。
(3)一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不能随意超车。
(4)由于各级公路的隧道都会比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为基准设计的。所以,隧道内严禁随意停车,以免造成交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内,应立即通知道口,设法将车辆拖出隧道,不能在洞内检修。
(5)控制好汽车方向,仔细注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段来了解隧道内的交通状况,从而确保行车安全。另外,隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是在高速公路上,受侧向气流的影响,通常会产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。
驾驶员应该切记这一点的影响,降低车速的同时,应两手握紧方向盘,控制好行驶方向。