科目二老是压线的原因及解决方法

科目二考试中，如果方向掌握不好，点位看不准，很容易就会压线，下面，大兴驾校给大家总结了一些学员们老是压线的原因及解决这些情况的方法，大家伙不妨学一学。

科目二压线的原因：

1、方向歪了，不会修正方向

2、准备工作没有做到位

3、车速过快导致看点不准

解决科目二压线的方法：

1、修正方向很重要，比如科目二倒车入库过程中，及早发现车身偏差，向对应方向小角度多次数做调整，就能及时修正。强化打方向的动作，尽可能做到快和准。另外，打方向宜早不宜迟，即使方向打早了一点，还可以通过修正方向来补救。

2、考前准备包括调整座椅和后视镜，原地适应考试离合器和系安全带等，如果座椅和后视镜没有调整到位，会直接影响到考生后面考试看点的准确性；如果对考试离合器的半联动位置没有提前熟悉，容易在考试过程中车速忽快忽慢，甚至熄火。所以，所有考前准备一定要做到位，不能大意任何细节。

3、控制车速是整个科目二考试通过的核心，而车速控制的核心就是对离合器半联动位置的熟练掌握，在考试过程中，始终利用离合器半联动位置保持车速的缓慢匀速，这样在看点准确的前提下，都可以及时打方向转向。

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避免误踩油门当刹车

　　油门当刹车踩对于学车的新手来说，这样的错误可说几乎有很多人犯，以下是石家庄学车网为大家整理的如何避免误踩油门当刹车的三大要点。

　　一、放好脚的位置

　　开车过程中要特别注意，右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。

　　二、驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门

　　一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样不熟练或受到干扰时，一脚下去很可能因踩不准而造成失误。

　　三、集中注意力

　　首先视线要看得远些，一般要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。这样提前了解路况并作出预判，对下一步操作做好准备，也能避免因为紧张而导致错误操作的出现。

　　学员在学习过程中出现误踩油门当刹车的现象很普遍，主要是学员在操作不当或发生紧急情况时需要急刹，容易出现紧张心理从而导致操作错误，想刹车却踩到了油门上。所以开车的时候应该放松心态，不要过于紧张，遇事冷静，这样才能尽量避免误踩油门当刹车的事情少发生。