选择好一个固定时段强化学习 学车报平日班效果最好

 记得以前有过这样一句话：21世纪的人才必须会三种技能，一种能力是指外语，一种能力是指计算机，最后一种能力是指驾车。   因为自己学过车，今天给那些想学车的人谈点自己的经验吧。从学车到独自上路，我就用了一个多月不到两个月的时间。    1.关于选班   学车就是学一门技能，所以最好不间断地学习，迅速通过。现在的驾校根据学员的需求开设了周末班、平日班、随时班、VIP贵宾班等各种班别。依我的经验，强烈推荐平时班――就是选择好一个固定的时间段，之后连续一个月内，每到这个时间点你就必须到驾校学习。这么学的一个好处是：不间断地强化，很容易掌握技能。估计有人要说：“每天都去，我要上班，根本请不了假。”学车也就一个月左右的时间，你可以向单位说明情况，和同事换个班，或是多加个班什么的，总之想办法挤出时间来。    2.关于选校   学校的位置最好要交通方便的，如果离城近一些就更好，这样你一下课就能迅速赶回公司，继续工作。而且如果有急事赶回单位，打的的费用也不会很高。   3.关于陪练   要不要陪练视你个人的情况吧，反正我是没有找陪练。我可能属于比较大胆和自信型的，我就认为国家都同意给咱发本了，那就说明咱有了独立驾驶的能力了，应该能上路。大约驾校毕业拿到本一周后，我就自己上路开车了。是个新手，但不是杀手。哈哈！

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石家庄轻松学车为您列举新手上路最怕什么？

　　一、习惯将方向盘打死

　　不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时，销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”，但他在开车时一着急还是忘了，结果新买的车助力泵坏了。

　　维修店的师傅告诉他，目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。

　　二、倒车雷达有盲点

　　王先生的车装配有倒车雷达，因此倒车时从来都不看后面。这天在小区里倒车，只听得“哐”的一声，王先生赶忙从车上下来，发现后保险杠底面的漆被安全岛给蹭掉了。王先生想不通：为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢？

　　经销商解释，倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物，如果后方障碍物低于雷达的话，雷达是感应不到的。

　　三、下雨时后视镜排雨

　　下雨时，雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力———并线时看不见后车，如果突然强行并线是非常危险的。

　　老司机表示，这种情况，目前汽车用品店有专为后视镜设计的遮雨罩，还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂，效果十分明显。