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老师傅教你穿隧道和高架桥驾驶技巧

石家庄学车整理2014-02-17

       开车的人,下隧道、上高架桥是常有的事情,下面一起听听老师傅教和大家分享的在城市里开车,“上上下下”的时候安全行车的注意事项。

       下穿隧道和高架桥这两种路况并不复杂,在城市里面也很常见。养成一些驾驶的好习惯,能够帮我们顺利地通过这两种路况。

       瞻前:保持安全车距

       在进入隧道之前要提前控制车速,与前车保持至少30米以上的距离。城市里的隧道入口一般会有限速标志,要将车速提前控制在限速之内。如果是白天行车,从阳光强烈的地方进入黑暗的地方时,通常人的视觉会有1秒到2秒的短暂失明,驾车时会下意识地突然松油门,条件反射性地猛踩刹车。这样车辆会容易失控,造成追尾或者撞上隧道内壁。进入隧道时出现短暂的看不清的情况是人体视觉对光线的正常反应,不必惊慌,保持镇定这种情况很快就会消失。

       顾后:打开示宽灯、尾灯和近光灯

       虽然城市隧道里面安装有照明系统,但通常下穿隧道内的光线还是比外界弱一些,行车视线因此也会受到影响。下隧道不仅要瞻前,考虑到与前车的安全距离,还需要顾后,提醒后车防止追尾。许多驾驶员白天开车下隧道时忘了打开示宽灯,遇到紧急情况踩刹车时后车逼近了才知前方有车,很容易追尾。进入隧道时养成打开示宽灯、尾灯和近光灯的小习惯,一方面照亮前方道路隋况,一方面防止被后车追尾。不管隧道内灯光明暗,你车后亮起的小灯都能够很好地提醒后车保持行车距离,创造一个安全的行车环境。

       不超车、不变道、不无故停车

       隧道内严禁超车是我国道路交通安全法明文规定的。为了自己和他人的行车安全,还是要提醒大家在隧道内不要超车、变道。大家可以在进入隧道前提前选择好道路,进入隧道后保持车速匀速行驶,避免擦挂和追尾。在隧道内尽量不停车,如果遇有紧急情况必须停车,也需要在停车的同时立即打开应急灯,并迅速在距车至少150米的地方摆放警示牌,提醒后车前方有障碍。车上人员要马上撤离,短的隧道可从路边高出路面的路肩上撤出隧道外,长的隧道要尽快撤离到隧道中有凹进部分的安全区内,并立即用电话报警。

       低速挡匀速上坡

       上高架桥之前要提前观察,提前调整好车道。在上桥时减速慢行,将车辆调至低速挡匀速上坡,这对于一些开手动挡车的新手来说尤为重要。桥上严禁停车和变道也是需要记住的安全驾驶规范。坡道起步是很多新手的苦恼,如果上桥途中遇到堵车必须停车,建议和前车保持3米到5米的安全距离,给自己坡道起步留出足够的距离,免得油门离合控制不好和前车来个亲密接触。

       下坡切忌空挡滑行       城市高架桥上车辆一般较多,建议大家下坡时保持稳定车速和足够的安全距离。在下坡时切忌空挡滑行,一定要挂在挡位上匀速行驶,这样能够增强刹车倍数,保证行车安全。




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新手开车上路容易出现事故的原因

  新手开车上路容易出现事故的原因

  现在交通事故中,出现最多的就是车辆擦碰,造成擦碰的原因很多,大体可以归结为两个方面,一是驾驶员缺乏文明礼让,二是驾驶员缺乏技术培训。对此,政府交管部门应提升民众驾车文明素质;而驾校则应加强技术素质培训。石家庄学车网小编整理了以下几点,新手必看,开车文明多一点,技术好一点,擦碰少一点!

  1、骑线行驶,随意越线驾驶:

  不按车道线行驶这种情况相当普遍,驾驶员把车道线当成摆设熟视无睹,走在中间车道线上优哉游哉,后面行车不知道前车意图,在拐弯处极易造成擦碰事故,这些人在驾校就没有得到良好的培训。

  2、不懂规矩,辅道车不让主道车:

  主车道上正常行驶的车流,往往被一辆斜刺里冲出来连续切线的车辆所影响,导致主车道车流速度大大降低。这些人不懂得一个最基本的行车规矩,辅道车并道应该顾及主道车的车流,慢慢汇入主车道,不能连续切线并道。

  3、转弯并道,转弯车不让直行车:

  有些驾驶员在左转弯或右转弯的过程中抢道,往往与主车道正常行驶的车辆造成擦碰事故,这也是一个基本驾驶规矩,弯道是不可以切线并道的。

  4、不按规定闪灯,突然切线:

  造成擦碰的更多的一种原因,就是驾驶员切线的时候忘记按规定开转向灯,或者有意不开转向灯,同时切线比较突然,造成后面车辆判断失误导致擦碰事故发生。

  5、虽然闪了灯,但不看后视镜:

  也有一些驾驶员,虽然打了转向灯,但是还是出了事故,他们以为打了灯就万事大吉了,没有观察后视镜就一边闪灯一边切线,没有给后面车辆判断的时间,极容易造成擦碰事故。

  6、看了后视镜,但进入视线盲区:

  据报道,我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30%,后视镜存在驾驶员看不到并行车辆的一个盲区,对新手来说尤其危险。现在一些高级车的后视镜已经消除了这个问题,但是大部分车辆仍然存在这种现象。最简单的解决办法是,驾驶员看后视镜的时候,稍稍往前俯身观察后视镜盲区有无车辆,并且要形成习惯

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