冬季用车小常识

相信很多朋友遇到过，在寒冷的冬天使用汽车的时候有很多的怪现象，今天，华丰驾校就来给大家一一作答。

1、汽车排气管白烟多、有滴水

所谓的白烟在正常情况下其实是水雾，正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，遇冷后将水蒸气凝结成小水珠造成的。有时候水汽很多是由于冷车启动后怠速较高，怠速喷油量也比较大。此时凝结成水珠的水蒸气有时候也会变成可见的液态排除排气管，形成滴水的情况。这个也属于正常现象，一般在引擎运转一定时间后白烟会逐渐消失，或者你启动后多踩几脚空油门白烟就会消失，就是要让引擎尽快达到正常运转所需要的缸内温度、水温和机油循环。

2、汽车启动时间长

拧开点火钥匙之后，发现冬季汽车好像不如夏季启动那么迅速，可能要连续哼哼个好几声才能顺利启动，就好像电瓶亏电的那种感觉，而且启动声音与震动都比较大。其实停放了一晚上的汽车，在天寒地冻的夜晚对电瓶的确有所损伤，蓄电池电量下降可能会导致启动电力不够，火花塞点火能量不足，再加上汽油在寒冷的情况下雾化条件比较恶劣，达不到正常燃烧的状态，因此，在点火的瞬间费点劲儿也属于正常现象，并非由于电池老化。此外，由于机油在低温情况下粘度变大，机油循环阻力也随之变大导致润滑不畅，也会导致启动时震动和噪音稍显异常，有个机油品牌广告语“未启动先保护”，是有一定道理的，冷车启动的瞬间，机油保护能力不足的情况下，磨损确实是最大的。这一过程在行驶一段时间后水温、机油温度和循环正常之后就会恢复常态，不必担心。

3、冬季使用汽车油耗明显增大

关于这点其实用一句话就能解释，油耗增大是因为冬季引擎需要多做功来维持正常的工作温度。另外，在机油温度较低、引擎机体温度较低的情况下，此时汽油的雾化效果不佳，燃烧不充分，相当一部分未经过充分燃烧、尚未产生足够动能的汽油就提前被排出去了，因此，引擎为了要产生必须的驱动能必须多喷油才能确保正常的输出功率，这样势必会增加油耗的。

4、开暖风时吹凉风

很多人说冬季开暖风不需要开AC，不需要压缩机参与工作，其实就是由鼓风机将水箱冷却液的温度输入进车厢，这与夏天制冷的原理不同。水暖式暖风系统是不需要压缩机工作的。但开AC也不是不可以，除潮除湿的效果还是快于不开AC的，因此在玻璃上有水雾时开AC暖风除雾效果更好。所以，冬季刚启动时水温尚且处于冰点，还未达到正常的工作温度，即便将温度调节至最高也不会有暖风送入。怠速三五分钟或行驶一段时间后车里就会慢慢的开始暖和起来了。

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石家庄新亚驾校-坡道定点停车和起步考试技巧

　　石家庄新亚驾校-坡道定点停车和起步考试技巧

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。

　　考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置：路宽：大于7米。坡度：大于10%。坡长：大于30米。定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。