汽车美容别花了钱还毁车

随着私家车的不断增多，各种各样的汽车美容店、装饰店如雨后春笋般地多了起来，而在这些形形色色的汽车美容项目中，有的中看不中用，有的不但不中用还会对车子造成损害。很多车主在买车之后，由于对汽车的保养装饰方面了解不多，所以做了一些看似爱车实则毁车的“爱车举动”。

■加装轮眉

在汽车的4个车轮上方装上不锈钢的轮眉，这种做法早在上世纪90年代初就已经出现了，至今仍“经久不衰”。很多车主在买了新车之后喜欢给自己的爱车装上轮眉。这看起来光光亮亮的轮眉，其实是个藏污纳垢的地方，并且容易积水，时间久了就会对汽车的漆面和钣金造成损伤。

车友许先生在金融单位工作，早在几年前就有了私家车，买车时4S店赠送了新车装饰礼包，许先生选择了安装4个轮眉。车子用了几年后，轮眉已经和车身不太吻合，并且缝隙越来越大。当许先生把轮眉取下来重新固定时，才发现自己的爱车已经伤痕累累：汽车漆面磨损起泡、钣金锈蚀……这让爱车如命的许先生心疼不已。

据了解，目前很多汽车美容店都有装轮眉的项目，只要顾客想装，工作人员都会想方设法把轮眉装上，有的为了固定轮眉甚至在汽车的钢板上钻孔然后用螺丝固定，这更是十分不可取的，因为钻孔部位没有了漆面的保护更容易生锈。

■漆面抛光

爱车在使用了一段时间后，漆面会出现很多小划痕。当你洗车的时候，汽车美容店的师傅往往会向你推荐给你的爱车漆面“抛光”。的确，经过抛光处理的车会光亮如新，但这光亮的背后，对车的伤害也不小。

今年4月，王先生和家人开着爱车回了趟老家，回来后王先生发现爱车两侧出现了很多划痕。汽车美容店的师傅王先生说，做个全车抛光可以让漆面恢复到“像新车一样”，王先生同意了。两个多小时后，王先生的车果然焕然一新，不但小划痕不见了，车子也比原来光亮了很多，王先生高兴地交了200元钱把车开走了。然而几个月后，王先生发现爱车的漆面光泽度下降，无论怎么打蜡都不能恢复原来的状态，这是怎么回事呢？王先生在给汽车做保养的时候，4S店的维修师傅才帮他弄清楚了疑惑：罪魁祸首就是“抛光”！该维修师傅告诉王先生，汽车的油漆上面都喷有一层光亮透明的面漆，对底漆可以起到保护作用，同时也起美观作用。王先生的爱车在做抛光处理时，把小划痕磨掉的同时也把面漆磨掉了。因此，在使用了一段时间后，王先生的爱车才会“黯然失色”。

记者了解到，其实王先生的这种情况可以用封釉来解决，很多车友觉得封釉费用比较高所以选择了价格比较便宜的“抛光”来处理小划痕，但这种做法实在不可取。

■加大灯泡瓦数

很多车主可能对自己爱车的灯光感到不理想：不够亮、照得不够远等，因此会对自己爱车的灯光进行改装。但正确的改装会提高汽车的照明情况，反之也会对汽车造成伤害。

因工作原因，车主刘先生经常上夜班，但刘先生的车却有个“先天不足”的毛病―――灯光不够亮。为此，刘先生专门询问了几家汽车美容店，但多数汽车美容店给他出的主意都是换氙气灯。由于氙气灯的价格比较贵，而刘先生的车已经开了4年，换车早已列入计划之中，所以刘先生一直没有动心。今年10月份，刘先生听人说给汽车换个功率大的灯泡可以提高亮度，于是他就买了两只100瓦的灯泡自己动手换上了。起初几天刘先生很得意，因为灯光确实比以前亮了很多，并且花费又很少，但仅高兴了一个星期就出问题了。一天晚上，在下班回家的路上，刘先生车子的灯光突然变暗熄灭，接着发动机熄火，车内还出现一股焦煳味，刘先生赶紧把车停住并打电话给4S店求援。据后来给刘先生修车的师傅介绍，经过检查，车子出现的问题主要是因为刘先生自行更换了大功率灯泡，导致用电量增加并把灯光控制开关和部分线路烧熔，导致电路短路。经过几天的维修后，刘先生的车修好了，但为此付出的代价也很大：更换全车线路及一个灯光控制开关，花费1700多元。

据记者了解，其实想给爱车的灯光提高亮度有很多办法，其中最好的就是换氙气灯，如果觉得换氙气灯价格太贵，也可以选择高亮度的灯泡，这种高亮度的灯泡功率和普通灯泡一样，但亮度却可以提高30%。而擅自给爱车更换大功率灯泡十分不明智，严重的甚至可能引发汽车自燃。

■使用二手轮胎

经常乘坐高速巴士或驾车行走于高速公路上的人都会发现，在高速公路上经常会见到轮胎的碎片。那是汽车轮胎爆胎后留下的。而这些发生爆裂的轮胎中，很多是因为使用了二手轮胎造成的。

在某事业单位工作的李先生买了一辆“富康(图库论坛)”，但是车子买回来不久一条轮胎就被扎破了，由于破损严重，被扎破的轮胎已经没有修复的必要，李先生接受了补胎店老板的建议，买了一条旧轮胎“顶一段时间”。用了几天后，李先生在机场接朋友回市区的路上发生意外：汽车爆胎后失控冲下高速路，车内4人不同程度受伤，车辆严重受损。那一年的春节，李先生和他的3位朋友是在医院度过的，而为了修复那辆受伤的“富康”，李先生也付出了2万多元的代价。

据了解，一般的汽车轮胎根据路况，寿命为6-8万公里，如果经常走山路和路况较差的路，则公里数还会相应减少。即使没有跑那么多的公里数，汽车使用3年后也应该更换轮胎。这是因为汽车的轮胎常年裸露在外经受日晒雨淋，一般在使用3年后，轮胎的橡胶便开始出现变硬、裂小口、弹性降低等问题。所以，看起来再新的二手轮胎，也是存在安全隐患的。此外，当汽车使用3年后，即使没开多少公里，最好也要把旧轮胎换掉，并且在更换轮胎的时候最好4条轮胎一起换，而不是先换两条再换两条。不论是放在前轮还是后轮，使用超期服役的轮胎都十分危险。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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部分驾校租用教练证 教你学车的教练都有证吗？

李先生打来电话：去年7月，我在北部新区互诚驾校考了教练证。目前我是在外面上班，但驾校把从业资格证押在那里，因为他们驾校教练不够，就用我们的教练证去打卡。都一年了，我想把教练证转出来都不行。

到今年7月，李师傅考的教练证刚好满1年。

李师傅是一个货车驾驶员，之所以会去考教练证，初衷并非是真的想去当教练，而是他听朋友说，教练证押在驾校，一个月能拿几百块钱的“租金”。

一年过去了，说好的“租金”李先生一毛钱也没看到，更糟糕的是自己花钱考的教练证，竟然不让转出来了。

从+300元到-1000元

每个月收入300元

凭着丰富的经验，不久前，李师傅顺利应聘到一个驾校，工作内容就是教学员开车——他开了多年的大车，经验丰富。

汽车教练这个职业，因为关系到道路行驶的安全，门槛高，不光技术好，还必须拥有从业资格证。但李师傅的从业资格证一直放在互诚驾校里的，去年7月拿到手以后，就一直没拿出来。

当初，跟李师傅一起考教练证还有几个人，他们共同认识一个姓幸的老板，他加盟了一个驾校的分校，驾校需要教练证，如果他们考了教练证，放在幸老板那里，每个月能有300元的收入。

一个月什么都不用做，就能多几百块的收入，何乐而不为呢？

去年3月，几个人一起，经过笔试、口述、场地层层关卡，把教练证考到了手。

无偿放满一年

李师傅是去年5月考过的，拿到证已经是7月了。

考到证没多久，幸老板由于个人原因，退出了分校，李师傅和其他几人的教练证被转到了总校。

“总校的人告诉我，证要放满一年才能拿走，而且是无偿的，我们没有办法，只有先放着，想着也就是一年的时间。”证在人家那，李师傅和其他人都只能选择同意，只是口头约定，没有任何书面的东西。

“2年以后才能转”

“教练证是每个教练一个类似户口的东西，是挂在驾校名下的，我要是转驾校，必须把户口转出去才行，不然就没办法。”前几天，李师傅找到驾校，领走了教练卡，但驾校死活不让他转“户口”。

教练卡对李师傅来说，一点用都没有，到了其他的驾校，要重新领新驾校的IC卡，最关键的还是这个“户口”。

昨天早上，记者与李师傅一起，来到互诚驾校的总校，一个不愿透露姓名的男士与李师傅一块，他是李师傅的朋友，也是与他一起考教练证的人。

这个男士告诉记者，他本来也打算把教练证转出来，驾校不同意，说要放满2年才行，后面协商后，驾校让他再放2年，同时给他1000块钱，他答应了。

在互诚驾校总校，我们没能找到负责此事的刘校长，工作人员说他去了黄水。当着记者的面，李师傅给刘校长打了个电话，问他什么时候才能把教练证转走。

“你说转就转吗？我们付出了代价的，公司有规定2年才能转。”刘校长没说几句话就挂断了电话。

倒给1000元转证

从驾校出来后，李师傅给了记者一个姓陈的教练的电话，他花了1000块钱把自己的教练证转走。

陈教练也是与李师傅一起拿到的教练证，幸老板不做分校后，他的教练证也被转到了总校。陈教练的确是一个汽车教练，可是被转到总校后，这边却不差教练，加上待遇也不太理想，陈教练决定换一家驾校。

在转教练证的时候，陈教练也碰了几次壁。

“刚开始是找不到人，后来就说要我交钱，说要交1000块钱，我问他们是什么钱，他们说是服务费，我考这个教练证什么都是我自己出的，就算发了一本书，还扣了我100块钱。”

“但是我当时确实要得急，最后只能妥协，交了1000元，我坚持要驾校开个单子，单子上让他们注明了‘转教练证服务费’，现在这个单子我都还留着。”

3月26号，陈教练交了1000元，开了一张“转教练服务费”单子离开了互诚驾校。

为何要“扣”教练证？

10台车至少要配11个教练

昨天，记者也咨询了一位业内人士，他说教练证的主要作用是给教练车上户。根据相关规定，教练车与教练证的比例必须为1:1.1，也就是说10台车至少得配11个教练，给教练车上户的时候，教练证显得尤其重要。“很多驾校都是采取这样挂教练证的方式来给教练车上户，这样可以节约成本。”

部分驾校租赁教练证

一家驾校负责的人说，驾校竞争非常激烈，每个驾校都想扩大招生，但是要扩大招生，只能同时“有车有证”。所以，驾校除了多购车辆，还必须有相应的教练员进行匹配，因此驾校就想到了到外租赁证件的做法。

而且，不少学员虽然报了名，都没有及时去学车，这就导致不少教练员有可能一个月里20天都无事可做。为了保证教练员的正常工作量和驾校的正常运作，必须保证有足够的学员招进来，因此他们才无奈去租用教练证件，以扩大招生规模。

业内人士：行情是5000块一年

“目前重庆的行情是一个教练证一年5000块钱。”上述业内人士说。

昨天记者给96096打了电话，坐席说，根据规定，驾校与李师傅之间的协议是不可以的，具体情况要咨询驾校所属的相关部门，给了一个电话，由于是周末没有人接。

这才是个大问题：

教你学车的教练真的都有证吗？

教练证可以扣在驾校给教练车上户，我们不禁怀有一点“恶意”去猜想：会不会有所谓的教练，真的没有教练证，就可以教学员学车呢？

“事实上，部分驾校是有可能存在这种情况的。”一位不愿透露姓名的驾校教练告诉我们。

我们问，教练车上不是有一个专门的教练打卡机，只要打卡，教练的信息就一目了然吗？这位教练说，有的教练打卡不是在车上，学员也看不到教自己的教练到底有没有教练证，当然，一般也没有多少学员会去注意这个问题。

一家驾校的负责人说，部分驾校的操作方法是：租用教练证，雇用没有教练证的人教开车，“原因是很多人不愿意考教练证，因为那个考起来非常的麻烦，他们的水平其实也不差，只是懒得考教练证。”学车的时候，一般情况是先打教练的卡，再打学员的卡，但是教练的卡只显示名字，其他信息也看不到，所以学员们也无法知情。

记者又咨询了一位驾校负责人，他说他知道的是没有这样的情况。

刘校长给了3个选择：

过来上班

等2年来转证

注销教练证

记者给刘校长打了电话，他说：“李在我们这考的教练证，我们也花了精力来培训他们，跑上跑下，他要是愿意在我们这上班，马上给他安排上班，我们也需要教练，如果确实不来上班，2年过后再来转，我们不收钱。他如果不来上班，我们把教练证给他注销了，自己再去考就是了，也不谈钱。”

以前分校的老板：

每个月的确

承诺给300元

幸老板，这起持续一年的教练证事件的关键人物，已经没有继续在驾校行业打拼，对于李师傅等人的遭遇，他深感不平。“总校根本没有资格扣他们的教练证！”幸老板非常肯定地说，“考证费用是他们自己出的，培训是我们分校组织的，总校唯一办了的事情就是报个名。”

“当时他们考教练证的时候，是我给他们承诺的，每个证放在我这里，每月给300块钱，业内的行规是500块钱，我们分校的有几个还是拿到了钱的，李师傅拿到没有我也记不住了，毕竟时间太久了。”